climbus pisze:

> Czemu?
>
> Jasno jest napisane, że rowerzysta nie może wyprzedzić samochodu.
>
Rowerzyście nie wolno wyprzedzać jeśli widzi kierunkowskaz a kierowca
musi mu ustąpić więc będą stali do usranej ...
To już jest wystarczający powód żeby ten przepis skreślić.

z

do góry

On Sun, 15 May 2011 21:36:43 +0200, z wrote:
>> Jasno jest napisane, że rowerzysta nie może wyprzedzić samochodu.
>>
>Rowerzyście nie wolno wyprzedzać jeśli widzi kierunkowskaz a kierowca
>musi mu ustąpić więc będą stali do usranej ...
>To już jest wystarczający powód żeby ten przepis skreślić.

Tak samo bedzie jak 4 samochody podjada do skrzyzowania rownorzednego
- i co, skreslic czy poprawic ?

A tu ? Nie beda stali, samochod nie chcac zajechac drogi zatrzyma sie,
a wtedy mozna go ominac :-)

J.

do góry

On May 15, 9:36 pm, z <z...@g...pl> wrote:
> climbus pisze:
>
> > Czemu?
>
> > Jasno jest napisane, że rowerzysta nie może wyprzedzić samochodu.
>
> Rowerzyście nie wolno wyprzedzać jeśli widzi kierunkowskaz a kierowca
> musi mu ustąpić więc będą stali do usranej ...

Nie będą. Kierowca musi się upewnić, że nie jest wyprzedzany i włączyć
kierunkowskaz. Identyczna jest sytuacja z normalnym wyprzedzaniem z
lewej. Kierowca przed wyprzedzaniem musi się upewnić, czy nie jest
wyprzedzany a wyprzedzający nie może wyprzedzić samochodu, który
sygnalizuje zamiar wyprzedzania. I jakoś sobie kierowcy z tym radzą.

> To już jest wystarczający powód żeby ten przepis skreślić.
>
> z

do góry

On 15.05.2011 21:42, J.F. wrote:
> On Sun, 15 May 2011 21:36:43 +0200, z wrote:
>>> Jasno jest napisane, że rowerzysta nie może wyprzedzić samochodu.
>>>
>> Rowerzyście nie wolno wyprzedzać jeśli widzi kierunkowskaz a kierowca
>> musi mu ustąpić więc będą stali do usranej ...
>> To już jest wystarczający powód żeby ten przepis skreślić.
>
> Tak samo bedzie jak 4 samochody podjada do skrzyzowania rownorzednego
> - i co, skreslic czy poprawic ?
>
> A tu ? Nie beda stali, samochod nie chcac zajechac drogi zatrzyma sie,
> a wtedy mozna go ominac :-)

Dokładnie (:
Wystarczy po prostu nie wyprzedzać cyklisty po to, by 1m przed nim
zacząć hamować i skręcać, a zamiast tego lekko zwolnić chwilę wcześniej
i skręcić za nim.
Jeśli zaś się go wyprzedzi i zwalnia 20m przed nim, to na skrzyżowaniu
będzie się maksymalnie z prawej (częściowo już skręciwszy), a cyklista
wyprzedzi/ominie Cię z lewej.

do góry

Dnia 15 May 2011 01:01:57 GMT, to napisał(a):

> Wyobraź sobie ścieżkę rowerową po której w najlepszym razie możesz jechać
> 5-10 km/h, a zazwyczaj musisz wręcz prowadzić rower. Wtedy będzie to
> porównywalne do jakości przeciętnej ulicy z punktu widzenia samochodów.
> 99% ścieżek pozwala na znacznie więcej.

A teraz wyobraź sobie ulicę na której co kilometr musisz wysiadać z
samochodu i przepychać go 10 metrów, po czym możesz wsiąść i jechać
dalej. Okazyjnie napotkasz na koniec drogi, gdzie powinieneś dokonać
teleportacji na drogę znajdującą się 3 metry dalej.
Tak wygląda większość polskich dróg dla rowerów.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

On 15.05.2011 21:45, climbus wrote:
> On May 15, 9:36 pm, z<z...@g...pl> wrote:
>> climbus pisze:
>>
>>> Czemu?
>>
>>> Jasno jest napisane, że rowerzysta nie może wyprzedzić samochodu.
>>
>> Rowerzyście nie wolno wyprzedzać jeśli widzi kierunkowskaz a kierowca
>> musi mu ustąpić więc będą stali do usranej ...
>
> Nie będą. Kierowca musi się upewnić, że nie jest wyprzedzany i włączyć
> kierunkowskaz. Identyczna jest sytuacja z normalnym wyprzedzaniem z
> lewej. Kierowca przed wyprzedzaniem musi się upewnić, czy nie jest
> wyprzedzany a wyprzedzający nie może wyprzedzić samochodu, który
> sygnalizuje zamiar wyprzedzania. I jakoś sobie kierowcy z tym radzą.

Dokładnie. Z tym wyprzedzaniem z prawej tak naprawdę nic się nie zmieni,
po prostu coś co cykliści robią nielegalnie staje się legalne. Czy
upierdzielają tysiące lusterek dziennie? Nie zauważyłem...

Podobnie z pierwszeństwem na przejazdach - KW o tym mówi od '68,
rowerzyści jak nie wjeżdżali "na pałę" na przejazdy tak wjeżdżać nie
będą - bo to oni są głównie zagrożeni. Ci którzy przy konfliktach
wyklinali wyklinać będą, niezależnie od tego czy z siodełka czy z fotela
"golfa trójki".

A proces cywilizacji relacji między grupami uczestników ruchu drogowego
biegnie sobie cały czas dość powoli, niezależnie od przepisów.

do góry

On 2011-05-15 20:55:51 +0200, z <z...@g...pl> said:

> Szkoda tylko że zanim "władza" się okrakiem z tego przepisu wycofie

Co zrobi i jak?
;>>>



--
Bydlę

do góry

Dnia Sun, 15 May 2011 20:55:51 +0200, z napisał(a):

>> http://bit.ly/iXG1eU
>>
> Będą z tego niezła jaja
> Szkoda tylko że zanim "władza" się okrakiem z tego przepisu wycofie
> ucierpi bezsensownie tylu rowerzystów.

Slajd jest dezinformujący, rowerzysta oczywiście nie musi nikomu tu
ustępować - w końcu jedzie prosto. I jest to już uregulowane w Konwencji
Wiedeńskiej.

--
Pozdrawiam,
Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
Tlen: madman1985, GG: 2283138

do góry

W dniu 13.05.2011 21:31, DoQ pisze:
> W dniu 13-05-2011 20:31, artnow pisze:
>
>> Ze szczegółami proponuję zapoznać się tutaj:
>> http://bit.ly/jxUst4
>> Im więcej osób będzie je znało, tym więcej nieszczęść będzie można
>> uniknąć.
>
> Ciekawe kiedy rowerzyści, podobnie jak inni uczestnicy dróg będą
> _musieli_ znać przepisy.

Ależ od dawna muszą. Wiedziałbyś, gdybyś sam je znał.

do góry

Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" <p...@s...maupa.tlen.pl> napisał w
wiadomości news:iqnv3s$dbt$1@inews.gazeta.pl...
>> Przepis nakazujący prowadzić rower na przejściu dla pieszych jest
>> debilny. Wystarczyłoby napisać, ze rowerzysta ma ustąpić pierwszeństwa
>> pieszym i samochodem i poruszać się z niewielką prędkością. Większość
>> rowerzystów ten nakaz olewa i słusznie.
>
> Na ww ciągu olewam i jadę przez pasy. Tylko robię to wolno i hamuję jak
> samochód chce skręcić. A jak samochód mnie puszcza, przejmie dziękuję i
> jadę. Da sę, tylko trzeba odrobiny pomyślunku z każdej strony.

Ty tak robisz, ale popatrz na rowerzystów którzy chcą zdążyć na
"późnym pomarańczowym". Patrzą odruchowo na światła
i dodają "w pedały". Kierowca na pasach spodziewa się
(prawidłowo czy nie) prędkości przechodnia. Nie widzi w odległości
paru metrów od przejścia nikogo to wolno jedzie...
A tu taki, co po przejściach na rowerze...
Dla mnie jazda po pasach to proszenie się o kłopoty.

Artur(m)

do góry