Re: Typ hamownik... - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Typ hamownik... › Re: Typ hamownik...

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit0.net!eternal-september.org!fee
der.eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: masti <g...@t...hell>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Typ hamownik...
Date: Mon, 20 Jan 2014 20:59:35 +0000 (UTC)
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 35
Message-ID: <lbk2nn$8nc$1@dont-email.me>
References: <lbdl02$qhu$2@news.task.gda.pl>
<4...@g...com>
<X...@1...0.0.1>
<52da7e6b$0$2221$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<52dab2a6$0$2144$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<52dbbea3$0$2212$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<52dbdd92$0$2138$65785112@news.neostrada.pl>
<X...@1...0.0.1>
<52dd55ae$0$2157$65785112@news.neostrada.pl>
<lbjm1v$8n0$26@dont-email.me>
<52dd648a$0$2378$65785112@news.neostrada.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 20 Jan 2014 20:59:35 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx05.eternal-september.org;
posting-host="d5b7f21d0103ce62f031af7cc506aecb"; logging-data="8940";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX1+shaaXt0UApK8SrIxSPCRP"
User-Agent: Pan/0.133 (House of Butterflies)
Cancel-Lock: sha1:6VVKSmpVSxQ1H6CtDKkZ64tWlUs=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2520329
[ ukryj nagłówki ]
Dnia pięknego Mon, 20 Jan 2014 19:01:45 +0100 osobnik zwany NetiaAbonent
napisał:

> Użytkownik "masti" <g...@t...hell>
>
>
>>>>>> Tylko ze ja mowie o normalnym hamowaniu silnikiem a nie o hamowaniu
>>>>>> w stylu: jade 60 i włączam dwójke puszczając gwałtownie sprzegło.
>>>>>> Wtedy owszem, wpasc w poslizg bardzo łatwo bo siła bedzie podobna
>>>>>> do naciśniecia hamulca, ale przeciez nie o takie hamowanie
>>>>>> chodzi...
>>>>>
>>>>> Na lodzie, puszczenie gazu spokojnie może doprowadzić do tego, że
>>>>> tył zacznie Cię wyprzedzać.
>>>>>
>>>> Powtórze - jeżeli jest taki lód, że dzieją się takie rzeczy, a ty
>>>> musisz przychamowac, to najprawdopodobniej jest juz za późno i żaden
>>>> abs ci w niczym nie pomoże.
>>>
>>> Czyli nie rozumiesz, że aktywny ABS działa jak kontrola trakcji.
>>
>> a co chcesz kontrolować jak jest lód i zerowa przyczepność?
>
> Tabela współczynników tarcia w
> http://www.malopolskie.pl/Pliki/2005/rwolanski.pdf

jeździsz czymś innym niż pedefem?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett