On 2011-07-14, Tomasz <u...@c...com> wrote:

> w Niemczech:
> - jeden znak inny: "droga jednokierunkowa" (u nas strzałka do góry na
> kwadracie, u nich strzałka w bok na prostokącie)
> - na zjazdach z autostrady często nie ma ograniczenia prędkości mimo,
> że warunki (uksztaltowanie drogi)
> wymuszają zwolnienie do 60, a czasem do 40-50; trzeba uważać
> - na zwężeniach tam gdzie roboty drogowe czasem stoi samochód z
> fotoradarem, lepiej zwolnić
> - na zwężeniach gdzie jeden pas ma >2m< trzeba uważać, szczególnie na
> "pofalowaniach" drogi; bardzo wąsko, lepiej cierpliwie prawym
> - na trójpasmówce (A2) bardzo uważać na lewy skrajny pas - auta
> śmigają czasem grubo powyżej 200
> - na stacjach mogą być problemy z akceptacją polskich kart, dobrze
> mieć zapas gotówki

Z kredytowymi (wypukłymi) też są problemy?

> - w okolicach Berlina uważać na naciągaczy - jadąc za Tobą mogą
> próbować Cię zatrzymywać i wyłudzać kasę

Na czym to polega? Na autostradzie będą mnie zatrzymywać?

> w Holandii
> - na austradach są mosty zwodzone i czasami cały ruch staje (opusczane
> są zapory i palą się lampy)

Wielkie dzięki, właśnie na takie porady liczyłem!

Pozdrawiam,
Krzysiek Kiełczewski