Dnia Sun, 04 Apr 2010 22:02:52 +0200, Michal Jankowski napisał(a):

> ALGI <a...@N...o2.pl> writes:
>
> Jak nie ma korkow i jedziesz z szybkoscia zblizona do legalnej to na
> autostradzie spalisz oczywiscie wiecej. 40 km/h szybciej robi duza
> roznice. (*)

No właśnie... załóżmy że jadę full legal 130km/h...
Ale końcu jadę non stop na 5tym biegu... bez zwalniania i przyspieszania.

Jadąc DK7 będzie wolniej ale co chwile redukcja i but aby wyprzedzić......
co chwile zwalnianie przed foto, albo jakieś miejscowości i światła....
albo się trafi jakiś traktor i nie będzie można wyprzedzić przez jakiś
moment... tu będzie zdecydowanie więcej "przyspieszania" a to wiadomo że
silnik musi rozbujać tą ponad tonę....

Do tego zawsze jeździłem na Pb a teraz może pojadę na LPG więc będzie sporo
taniej ;-)

> Ale ja bym jechal autostrada tak czy owak. Z tym, ze jesli chcesz
> jechac dziesiatka az pod Torun, to koniecznie dopytaj sie przed
> wyjazdem o sytuacje - tam buduja A1 i moga byc utrudnienia. Zamiast
> tego mozna pojechac do Grudziadza przez Rypin, boczne drogi, ale za to
> bez korkow.

To spodziewajcie się takiego pytania w czerwcu ;-)



> MJ
> (*) Swoja droga, sprawdzialem to na kilku samochodach, kilku
> kierowcach i 2 polskich autostradach (A1 i A2): o ile jadac 100 km/h
> "zwykla szosa" jestesmy bez przerwy wyprzedzani, 110 na szosie typu
> gierkowka tez, o tyle jazda 135-140 km/h na autostradzie oznacza, ze
> samemu trzeba wyprzedzac, a wyprzedzajacych mozna na palcach jednej
> reki policzyc...

Bo jakoś tak jest że 120km/h jest "najpopularniejszą" prędkością.... z tego
co pamiętam to po prostu do tej prędkości wzrost spalania do prędkości
dotarcia jest jakiś sensowny a już 140km/h daje minimalne oszczędności
czasowe za to już o wiele większy wzrost spalania i się "nie
kalkuluje".....
Stąd podejrzewam że większość stara się w trasie jechać do 120km/h....
Zauważyłem że większość osób które popylają po 180km/h po prostu nie płacą
za paliwo tylko im firma płaci... większość to służbówki.....