On 2012-08-01 19:11:59 +0200, "Jasio" <b...@g...pl> said:

>>>> Który oferuje mizerny komfort,
>>>
>>> Chyba nie widziales od srodka nowoczesnego pickupa
>>
>> W np. L200 - tandetny plastik rulez, tapicerka jak w Tico, zawieszeniu
>> nie rozpieszcza komfortem, przy większych prędkościach głośno jak w
>> Ikarusie, prowadzi się to równie przyzwoicie, jak stara dziwka. Navara
>> nielepsza.
>
> A Hilux też taki słaby w środku?

Nie wiem jak w tych najnowszych, ale starsze trzymały podobny poziom.
Wszystkie te fury mają w dużej mierze przeznaczenie robocze, na fali
mody na nie, jako samochody dla "młodoych, dynamiczny, o sportowym
usposobieniu" się ucywilizowały, ale to wciąż nie jest poziom segmentu
D.


>>> Parkowanie jak sredniej wielkosci busem
>>
>> To ma być synonim łatwości? ;-)
>
> c5 parkuje się też nie najlepiej.

Chyba Xantią nie jeździłeś - promień zawracania jak w dużym dostawczaku ;-)


>> Powtórzę to kumplowi, który jeździ RAMem, jak będzie znowu narzekał, że
>> ciężko zejść w mieście poniżej 25 - z pewnością go to rozbawi ;-)
>
> Ciężko zejść c5 z 1,8 w benzynie poniżej 10l/100km A przyspieszenie,
> ekhm, nie zabija.

A w której benzynie 1.8 jest lepiej ze spalaniem i przyspieszeniem?


> Zrobiłem kombiakiem c5 kilkanaście kkm i nigdy więcej bym nie chciał
> tym dziwadłem jeździć. Większość argumentów, które podniosłeś dotyczy
> się również c5, którą miałem wątpliwą przyjemność jeździć.

Jako że niedługo planuję kupić, sam się przekonam ;-)


> No, jeden niepodważalny plus - cicho w nim jest.

I zawieszenie zajefajne, zwłaszcza w wersji "+".


> Ale ile rzeczy może się spierdolić w aucie z przebiegiem (oryginalnym)
> w okolicach 200 kkm, to nawet nie przypuszczałem.

No niestety, pierwsze roczniki miały z tym kłopoty. Ale był to w swoim
czasie bodaj jeden z najbardziej nafaszerowanych elektroniką samochodów
na rynku, musieli żabojady dopracować kilka kwestii. Choć to też zależy
jak się trafi, w znajomym warsztacie od francuzów mają klienta, który
posiada od wielu lat C5 z pierwszego rocznika i ten egzemplarz nie miał
żadnych szczególnych awarii, wyłącznie eksploatacja.


> Póki nie poznałem francuskich aut.

Znajomy właściciel Avensisa, który ma już złotą kartę specjalnego
klienta u zaprzyjaźnionego laweciarza, mógłby z tą opinią polemizować
;-)


--

Pozdrawiam
de Fresz