W dniu 2019-04-30 o 20:22, PeJot pisze:
> W dniu 2019-04-30 o 19:02, J.F. pisze:
>
>> Ale jeszcze inne mozliwosci sa mozliwe:
>> -przelaczanie akumulatora tak, aby rozruch byl szeregowo, a potem
>> rownolegle sie ladowaly
>>   tylko te styczniki na 500A sa dosc drogie.
>>
>> - na stale szeregowo, i niewielka przetwornica ktora tylko ładuje
>> górny akumulator,
>>
>> - wcale nie tak "cala reszta" jest na 12V, tylko sporo pracuje na 24V,
>> a przetwornica zasila to, co lubi 12V.
>>
>> -jakis dwuuzwojeniowy alternator ... nie, to by chyba zbyt
>> skomplikowane bylo ...
>
> Możliwe ale drogie.
>>
>> W kazdym badz razie osprzet na 24V jest powszechny w ciezarowkach,
>> wiec IMO nie ma powodu, zeby schodzic do 12V.
>> Chociaz ... Ursusy mialy chyba 6V ? I jakos im w rozruchu nie
>> przeszkadzalo ?
>>
>> A stary traktor czy nowy ? moze po prostu bardzo niewiele w nim
>> elektryki, a 12V to sie przyda np do telefonu.
>
> Traktor to Belarus MTZ 952.4 ale wiadomości o nim niewiele, nawet w
> instrukcjach obsługi. Po zaprzedaniu danych osobowych dopadłem
> instrukcję w lengłydżu a tam stoi że alt jest na 14 V/2 kW. No i:
>
> "24V voltage is charging through voltage converter"
>
Czyli potrzebuje dużej mocy do rozruchu i rozrusznik jest na 24 a reszta
jest zasilana
z alternatora na 12, z kolei przetwornica 12 na 24 ładuje tylko aku.

--
Pozdr
Janusz