-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news2.icm.edu.pl!news.task.gda.pl!newsfeed.pionier.net.
pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Artur Maśląg <f...@p...com>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Toyota do serwisu
Date: Sat, 30 Jan 2010 21:49:24 +0100
Organization: "Portal Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl"
Lines: 13
Message-ID: <hk260r$k8h$1@inews.gazeta.pl>
References: <hjvkcl$vjf$1@news.interia.pl>
<1...@4...net>
NNTP-Posting-Host: cyberdyne-t3.futrzak.net
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1264884572 20753 82.210.140.98 (30 Jan 2010 20:49:32 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 30 Jan 2010 20:49:32 +0000 (UTC)
X-User: futrzak1966
In-Reply-To: <1...@4...net>
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2251349
[ ukryj nagłówki ]Maciek pisze:
> Dnia Fri, 29 Jan 2010 23:03:25 +0100, Zygmunt M. Zarzecki napisał(a):
>
>> Wg Panoramy problem z pedałem przyśpieszenia występuje w autach
>> wyprodukowanych 2005-2008, jeśli dobrze usłyszałem.
>
> A co dolega temu pedału, poza tym że jest o wiele za czuły?
Ciężko stwierdzić - z całą pewnością nie jest to problem z domniemanym
faktem kradzieży sondy (sond?) lambda.
--
Jutro to dziś - tyle że jutro.
Następne wpisy z tego wątku
- 30.01.10 22:15 Zygmunt M. Zarzecki
- 30.01.10 22:31 Artur Maśląg
- 30.01.10 22:40 Zygmunt M. Zarzecki
- 31.01.10 00:00 Adam Płaszczyca
- 30.01.10 20:03 ttt
- 30.01.10 10:57 neelix
- 01.02.10 12:15 Yogi\(n\)
Najnowsze wątki z tej grupy
- Seba strikes back
- Motoryzacyjni giganci ograniczają produkcję elektryków.
- Home defence :) czyli Remote Guns
- Ubezpieczenie OC
- Podroz elektrykiem w UK 2x drozsza od podrozy dieslem...
- Żenujące. Kupujesz elektryka żeby udawał ci spaliniaka
- Autobus sie pali.
- Pożar pod żyrardowem
- jak zmierzyć średnicę tarczy?
- kto jest winny zmarnowaniu legendy Passata?
- nowe samochody to gówno ładnie opakowane
- Cholera KUPIŁBYM MG MG3
- Ujemny wzrost elektryków
- Wolkswagen szantażuje rząd aby powróciły dotacje do elektryków
- Co z 7 miejsc w leasingu dla fizycznych?
Najnowsze wątki
- 2024-10-03 Blokowanie informacji - test
- 2024-10-02 Warszawa => Fullstack Developer <=
- 2024-10-02 Katowice => QA Engineer <=
- 2024-10-02 Gdynia => Data Scientist <=
- 2024-10-02 Warszawa => Sales Development Representative (in German) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP HANA Developer (Middle) <=
- 2024-10-02 Warszawa => SAP S/4HANA FI/CO Senior Consultant <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior SAP HANA Developers <=
- 2024-10-02 Warszawa => Senior PHP Laravel Developer (e-commerce) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack (.Net Core) <=
- 2024-10-02 Warszawa => Software .Net Developer <=
- 2024-10-02 Warszawa => Programista Full Stack .Net <=
- 2024-10-01 Katowice => Head of Virtualization Platform Management and Operating S
- 2024-10-02 GODZINA ZERO #48 - KRZYSZTOF STANOWSKI I ZBIGNIEW KAPIŃSKI PREZES IZBY KARNEJ SĄDU NAJWYŻSZEGO
- 2024-09-30 Rozprawa zdalna brak komputera
![Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/ustawa-o-ochronie-sygnalistow/Sygnalisci-w-firmie-co-nalezy-wiedziec-o-procedurach-i-jak-je-wdrozyc-262305-50x33crop.jpg "Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć [© Laurent Hamels - Fotolia.com]")
Sygnaliści w firmie - co należy wiedzieć o procedurach i jak je wdrożyć
