kamil pisze:
>>>> Pomijajac naped, ktory przypuszczam, ze dotknie tylko ASO, cala
>>>> reszta jest serwisowalna w zwyklym warsztacie?
>>>> Szkoda, ze nie mozna jej z gniazdka ladowac (bo nie mozna, prawda?),
>>>> bo mozna by po miescie caly czas na pradzie jezdzic ;)
>>>>
>>> Nie można. Auto samo decyduje jakiej konfiguracji napędu używa.
>>> Jeździłem nieco priusem bo mieliśmy w firmie jako służbówkę na
>>> delegacje i rzeczywiście spalanie było rewelacyjne. Samo auto też
>>> niczego sobie, komfortowe, ciche szybkie. Koszty serwisu i przeglądów
>>> mnie nie interesowały bo jak pisałem była to służbówka.
>>
>> Czyli wygodne auto na trasy i ekonomiczne na miasto. Do tego maly
>> silnik, wiec (Irlandia) oplaty mniejsze niz np. za Octavie...trzeba
>> sie bedzie mocno zastanowic.
>
> Nie przesadzaj, road tax kosmiczny nie bedzie, ubezpieczenie za Octavie
> wyjdzie podobnie (1.9TDI jest w 7 grupie, tak samo jak Prius). Do tego
> Octavia diesel spali mniej, bedzie szybsza i wygodniejsza.

Roznica w taxie miedzy Priusem a Octavia to ok. 250e rocznie. Duzo, nie
duzo - lepiej miec niz nie miec.

Ubezpieczenie zakladam podobne (chociaz nie mam pojecia co to ta 7
grupa, o ktorej piszesz - nigdy sie z tym nie spotkalem), wiec ten
aspekt pomijam.

Spalanie...1.9tdi w zakorkowanym mniescie spali mniej niz hybryda? Testy
mowia cos dokladnie innego a Sharan 2.0 bierze grubo ponad 15l/100km.

Szybkosc...i tak wiecej niz 120 nie wolno wiec nie ma o czym mowic ;)

Wygoda - musze sie wybrac na testy to pogadamy. Moze lepiej Priusa do
Golfa porownywac?

Pozdr.
--
Radoslaw Wrodarczyk
www.rejsy-czartery.com