Artur Maśląg wrote:

> W dniu 2011-11-15 18:41, Massai pisze:
> > Artur Maśląg wrote:
> >
> > > W dniu 2011-11-14 20:00, Shrek pisze:
> > > > On 2011-11-14 19:09, Artur Maśląg wrote:
> > > >
> > > > > > Są - mają tą wadę, że sporo ludzików hamuje do 70,
> > > > > > czyli w praktyce do 60:(
> > > > >
> > > > > Ponieważ niektóre ludzie głupie są i tyle;)
> > > > > Zapieprzają bez opamiętania i na widok FR dym z kół itd.
> > > >
> > > > Na ich usprawiedliwienie dodam, że sam często wiem jakie było
> > > > ograniczenie, bo nawigacja podpowiada.
> > >
> > > W czym więc tkwi problem?
> > >
> > > > Niema się czym chwalic, ale taka smutna rzeczywistość.
> > >
> > > Znaczy to, że wiesz, czy że nawigacja podpowiada?
> >
> > Wie TYLKO dlatego że mu nawigacja podpowiedziała.
>
> Jasne, jak jej nie było to nikt nie wiedział jakie są aktualne
> ograniczenia, a jak jest, to podaje poprawne ograniczenia
> i oznakowanie.

Tak szczerze - nigdy się przy fotoradarze nie zastanawiałeś "kurde,
jakie tu jest ograniczenie?"

>
> > W natłoku znaków
> > na naszych drogach, naprawdę nietrudno przeoczyć ograniczenie.
>
> Jasne, szczególnie w trasach. Weź nie żartuj.

Szczególnie na polskich "trasach". Postawią sobie we wsi ograniczenie
do 30 km/h, pomiędzy tablicami reklamującymi pobliski zakłąd
pogrzebowy i fabrykę krasnali, i kawałek dalej fotoradar.

>
> > Podobnie z terenem zabudowanym - np. na siódemce, między Grójcem
> > a Wawą jest kilka skrzyżowań ze światłami, bo jakieś wsie są.
>
> No są.
>
> > Część jest oznaczona jako teren zabudowany - część nie. Ale i
> > tak na wszystkich sznur samochodów zwalnia do 50 km/h ;-)
>
> Tak, tak. Pewnie gdybym nie znał tej trasy to bym uwierzył :)

Odkąd policja lubi się za tymi światłami ustawiać z radarem (tam
gdzie jest ograczenie) - zwalniają.

Bodajże w Złotokłosie jest taka fajna miejscówka, przystanek,
zatoczka, drzewa, kompletnie nieoświetlone.

--
Pozdro
Massai