Użytkownik Myjk m...@n...op.pl ...

>> Potrafie sobie wyobrazic, ze predkosc nie bedzie juz tak wazna bo
>> nawet jezeli dany odcinek przejedziesz w 30 minuta nie 20
>
> Ja już tutaj widzę oszczędność gdy auta ruszą jednocześnie na
> światłach, a nie z lagiem każde 1-3 sek.

Ano. Albo w ogole nie beda musiały co swiatła ruszac, bo sie wpasuja w
zieloną fale i po prostu beda płynnie jechac.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dzieci stają się podobne do tego, co o nich myślimy."
Bird Johnson

do góry

W dniu 29.04.2019 o 13:50, p...@g...com pisze:
> --W sumie czemu - szybszy czas reakcji, bardziej ogarnięty, bo człowiek i
> tak zawsze zareaguje odruchowo nie optymanie.
>
> autonomicznosc to nie sztuczna inteligencja, masz x zaprogramowanych wariantow jak
wystapi x+1 to klops

Dokładnie tak samo jak z człowiekiem. Za pierwszym (często i 10 czy 100
razem) reaguje odruchowo. I na ogół ten odruch to but w hamulec, jak da
radę to odbije (niekoniecznie zresztą jest to rozsądne). Automat w
niczym specjalnym tu nie ustępuje człowiekowi. Ba... może się
potencjalnie szybciej uczyć, bo nie trudno sobie wyobrazić, że google
zbiera telemetrię ze wszystkich swoich samochodów i "nauczy" się czegoś
w tydzień, czego ty nie doświadczysz przez całą karierę kierowcy.
Uczenie się na "cudzych" błędach jest bardzo poważna zaletą.

> --Problemem jest raczej, że technologi jest raczkująca i "niestabilna", niż
obecność ludzi dookoła.
>
> kaleczna to wlasciwe slowo :-) ale wplywu ludzkich ulomnosci tez bym nie
umniejszal, Tesla jedzie za dziadkiem co zapomnial kierunek wylaczyc i nie wyprzedzi
wiec jedzie, jedzie i jedzie :-)

Pytanie czy lepiej jak się wlecze, niż jak się zabierze do wyprzedzania
a dziadek w leśną dróżkę - mało to takich przypadków. Zresztą automat ma
więcej możliwości sprawdzenia co jest przed dziadkiem więc i łatwiej mu
ocenić. BTW - tesle hyba się nauczyły "lekko wymuszać".

> PS zamiast swirowac w pogoni za full autonomy (Level 5) niech dostarczy niezawodny
pojazd z Level 4 czyli Tesla bedzie sama zasuwac po autostradach potem kierowca
przejmuje ster

Proteza pod tytułem jedzie w automacie, ale kierowcsa ma kierować
jest... oszustwem - nikt nie będzie się skupiał na jeżdzie i to tylko
prawniczy kruczek. Choć i tak pewnie per saldo bezpieczniej.

> https://www.youtube.com/watch?v=Q14tkD5__dE
>
> 2016 czyli 3 lata temu i nadal kicha ?

A streścisz dla czytających?

Shrek

do góry

On Mon, 29 Apr 2019 04:50:13 -0700, przemek.jedrzejczak wrote:
> autonomicznosc to nie sztuczna inteligencja, masz x zaprogramowanych
> wariantow jak wystapi x+1 to klops

Mam wątpliwości czy aby oprogramowanie pojazdu autonomicznego było
faktycznie zbliżone do programu pralki. Wcale nie zdziwiłbym się, gdyby
Tesla trenowała sieci neuronowe uczące się na własnych błędach.

> kaleczna to wlasciwe slowo :-) ale wplywu ludzkich ulomnosci tez bym nie
> umniejszal, Tesla jedzie za dziadkiem co zapomnial kierunek wylaczyc i
> nie wyprzedzi wiec jedzie, jedzie i jedzie :-)

I to niby źle?

Mateusz

do góry

--Zresztą automat ma więcej możliwości sprawdzenia co jest przed dziadkiem więc i
łatwiej mu ocenić. BTW - tesle hyba się nauczyły "lekko wymuszać".

sa tryby jazdy, Mad Max wyprzedza jak pijany Rosjanin

--Proteza pod tytułem jedzie w automacie, ale kierowcsa ma kierować
jest... oszustwem - nikt nie będzie się skupiał na jeżdzie i to tylko
prawniczy kruczek. Choć i tak pewnie per saldo bezpieczniej.

ano jest ale kto uwierzy i bedzie ogladal Harrego Pottera to skonczy bez glowy :-)

-- A streścisz dla czytających?

pierwsza prezentacja w 2016 (L4) i po 3 latach nadal kicha

do góry

W dniu 29.04.2019 o 14:40, p...@g...com pisze:
> --Zresztą automat ma więcej możliwości sprawdzenia co jest przed dziadkiem więc i
łatwiej mu ocenić. BTW - tesle hyba się nauczyły "lekko wymuszać".
>
> sa tryby jazdy, Mad Max wyprzedza jak pijany Rosjanin
>
> --Proteza pod tytułem jedzie w automacie, ale kierowcsa ma kierować
> jest... oszustwem - nikt nie będzie się skupiał na jeżdzie i to tylko
> prawniczy kruczek. Choć i tak pewnie per saldo bezpieczniej.
>
> ano jest ale kto uwierzy i bedzie ogladal Harrego Pottera to skonczy bez glowy :-)
>
> -- A streścisz dla czytających?
>
> pierwsza prezentacja w 2016 (L4) i po 3 latach nadal kicha

Pozstaje uwierzyć na słowo, bo oglądać mi się nie chce.

Shrek

do góry

--Pozstaje uwierzyć na słowo, bo oglądać mi się nie chce.

no litosci
Tesla Self-Driving Car w/ Level 4 Autonomy
teraz rzut oka w kalendarz
29.04.2019
szybka operacja matematyczna i juz wiemy ze Musk ucieka do przodu czyli zamiast
dzialajacego L4 po trzech latach mamy obietnice na dzialajacy w przyszlosci L5 :-)
ale jako ze nie posiadam akcji Tesli mysle jednak ze to sluszny kierunek

do góry

W dniu 29.04.2019 o 14:40, p...@g...com pisze:

> --Proteza pod tytułem jedzie w automacie, ale kierowcsa ma kierować
> jest... oszustwem - nikt nie będzie się skupiał na jeżdzie i to tylko
> prawniczy kruczek. Choć i tak pewnie per saldo bezpieczniej.
>
> ano jest ale kto uwierzy i bedzie ogladal Harrego Pottera to skonczy bez glowy :-)

Tu nie chodzi o czytanbie książki, a o to, że jak nie prowadzisz, to nie
jesteś skupiony na jeżdzie - autostrady i bez automatycznego pilota
potrafią być nudne i ludzie wjeżdzają w zaparkowany korek mimo
widoczności. Jak tesla powie "wysiadam, ty się martw" to znaczy że ty
też sobie nie poradzisz. To już lepiej jest jak człowiek prowadzi w
trybie airbusa - znaczy wydaje my się, że on prowadzi;)

Shrek

do góry

On Mon, 29 Apr 2019 10:57:28 +0200, Miroo
<b...@b...brak.i.juz> wrote:
> Ty poważnie? Oddaj prawo jazdy.
> Mijać to sobie można drzewa i budynki.

Nazywanie "wyprzedzaniem" obiektu, który nie jest na tym samym torze
jazdy to semantyczne nieporozumienie, bez względu czy się on porusza
zgodnie, przeciwnie czy w poprzek toru jazdy. Jak jest nieruchomy
względem to już tylko mija, ROTFL.
Jak chce zobaczyć jak Tesla wyprzedza wolniejszy pojazd na drodze
jednozjezdniowej z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. To jest
sztuka.

--
Marek

do góry

On Mon, 29 Apr 2019 05:57:26 -0700, przemek.jedrzejczak wrote:
> ale jako ze nie posiadam akcji Tesli mysle jednak ze to sluszny kierunek

Teraz okazja stać się posiadaczem - chwilowo znów jest tanio.

Mateusz

do góry

W dniu 29.04.2019 o 14:57, p...@g...com pisze:
> --Pozstaje uwierzyć na słowo, bo oglądać mi się nie chce.
>
> no litosci
> Tesla Self-Driving Car w/ Level 4 Autonomy
> teraz rzut oka w kalendarz
> 29.04.2019
> szybka operacja matematyczna i juz wiemy ze Musk ucieka do przodu czyli zamiast
dzialajacego L4 po trzech latach mamy obietnice na dzialajacy w przyszlosci L5 :-)
ale jako ze nie posiadam akcji Tesli mysle jednak ze to sluszny kierunek

Ok - o to ci chodziło - myślałem, że coś ciekawego jest na filmie tylko
nie chciało mi się całego nudnego przejazdu oglądać;)

Shrek

do góry