https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/


Tesla sprzedała więcej samochodów elektrycznych w USA niż
wszystkie niemieckie koncerny sprzedające samochody osobowe.
Tesla sprzedała samochodów za więcej kasy niż suma innych
niemieckich samochodów osobowych: Daimler, BMW, Audi, VW i Porsche.

Niemcy obudzili się z przysłowiową ręką w nocniku...

Tesla jeszcze nie zaczęła w ogóle sprzedawać Modelu 3 w Europie.
Oj, będzie się działo...

do góry

It is time to face the uncomfortable truth that the German automakers do not have a
single car, be it a gas/diesel car or an electric car, in production or in
development today that can compete with the Model 3.

i to jest prawda

jednak nasuwa sie pytanie jesli niemiecka maszyna ruszy to rentownosc Tesli zacznie ?
a) spadac
b) rosnac

niemiaszki rozebraly juz kilka/kilkanascie Tesli na testy wiec dokladnie wiedza z
czego i jak jest zbudowana, teraz trzeba troche czasu na poprawe i kontratak :-) Musk
zyje pozyczonym czasem i dobrze o tym wie, ale imho bedzie mial problemy jeszcze w
jednym temacie tzn Niemcy moga pojsc (wzorem Toyoty w hybrydy) i tym samym spowolnic
inwestycje w infrastrukture tzw ladowarki, bez ktorych elektryk jest martwy

https://www.tabletowo.pl/2018/09/25/porsche-rezygnuj
e-z-silnikow-wysokopreznych-przyszlosc-to-hybrydy/

do góry

W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
> https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>
>
>
> Tesla sprzedała więcej samochodów elektrycznych w USA niż
> wszystkie niemieckie koncerny sprzedające samochody osobowe.
> Tesla sprzedała samochodów za więcej kasy niż suma innych
> niemieckich samochodów osobowych: Daimler, BMW, Audi, VW i Porsche.
>
> Niemcy obudzili się z przysłowiową ręką w nocniku...
>
> Tesla jeszcze nie zaczęła w ogóle sprzedawać Modelu 3 w Europie.
> Oj, będzie się działo...

Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
niż słoneczna Kalifornia ;-)

do góry

On 2018-09-26 09:08, p...@g...com wrote:
[...]
> https://www.tabletowo.pl/2018/09/25/porsche-rezygnuj
e-z-silnikow-wysokopreznych-przyszlosc-to-hybrydy/
A tak w ogóle to kiedy Porsche wpadło na pomysł, aby sprofanować markę
stosowaniem diesli? Gdy zaczęli klepać SUV-y?

do góry

W dniu 2018-09-26 o 10:50, JDX pisze:
> On 2018-09-26 09:08, p...@g...com wrote:
> [...]
>> https://www.tabletowo.pl/2018/09/25/porsche-rezygnuj
e-z-silnikow-wysokopreznych-przyszlosc-to-hybrydy/
> A tak w ogóle to kiedy Porsche wpadło na pomysł, aby sprofanować markę
> stosowaniem diesli? Gdy zaczęli klepać SUV-y?

Diesel był też w Panamerze nie tylko w SUV Cayenne ;-)

do góry

W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz napisał:
> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
> > https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/

> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
> niż słoneczna Kalifornia ;-)
Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
nawet opon zimowych się nie stosuje.
No powiedzmy w 80% populacji

do góry

W dniu 2018-09-26 o 11:00, Bolko pisze:
> W dniu środa, 26 września 2018 10:35:24 UTC+2 użytkownik Tadeusz napisał:
>> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>>> https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>
>> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
>> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
>> niż słoneczna Kalifornia ;-)
> Tylko wiesz że stany leżą gdzieś na szerokości geograficznej Włoch
> albo niżej plus do tego wiekszość ludzi mieszka na wybrzeżu wiec u nich
> nawet opon zimowych się nie stosuje.
> No powiedzmy w 80% populacji
>
>

Zwłaszcza na Alasce gdzie jest nawet 71 st N ;-) a i w Montanie, Dakocie
czy Maine mało włoski klimat jest choć to 47-48 st N...

Za to stosuje się powszechnie całoroczne które w EU robią za zimówki jak
np. niektóre Nokiany

do góry

Użytkownik przemek napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:8802a1d1-7bcf-40f1-a190-0dbdd1534c26@go
oglegroups.com...
>It is time to face the uncomfortable truth that the German automakers
>do not have a single car, be it a gas/diesel car or an electric car,
>in production or in development today that can compete with the Model
>3.

>i to jest prawda

Zaraz - w jakim sensie, jesli pomijamy paliwo ?

W kategorii "ambitny elektryk" to nie maja.
Choc e-golfa widuje, i moze jest wystarczajacy.

Idac dalej - a kto ma konkurencyjne auto ? Chyba ciagle nikt. To
niemcy nie odstaja od sredniej :-)

Idac jeszcze dalej - Tesla potanieje ?
Bo jesli to ma byc ambitne i drogie auto elektryczne ... to moze
bedzie tego na tyle niewiele, ze mozna odpuscic :-)


>jednak nasuwa sie pytanie jesli niemiecka maszyna ruszy to rentownosc
>Tesli zacznie ?
>a) spadac
>b) rosnac

>niemiaszki rozebraly juz kilka/kilkanascie Tesli na testy wiec
>dokladnie wiedza z czego i jak jest zbudowana, teraz trzeba troche
>czasu na poprawe i kontratak :-)

Siemens od dawna robi napedy elektryczne, ale fakt - slabe, albo
mocne, ale duze i ciezkie.

>Musk zyje pozyczonym czasem i dobrze o tym wie, ale imho bedzie mial
>problemy jeszcze w jednym temacie tzn Niemcy moga pojsc (wzorem
>Toyoty w hybrydy) i tym samym spowolnic inwestycje w infrastrukture
>tzw ladowarki, bez ktorych elektryk jest martwy

Ale ... to Tesla nastawia ladowarek i opatentuje wtyczke :-)
Chyba, ze ich VW ubiegnie, i postawi swoje wtyczki. eGolf bedzie sie
ladowal szybko, a tesla dlugo :-)

Ale ropa sie kiedys skonczy, wiec czas juz gonic konkurencje ... albo
inwestowac w synteze paliw.
Lub np w technologie wodorową.

J.

do góry

--Idac dalej - a kto ma konkurencyjne auto ? Chyba ciagle nikt. To niemcy nie odstaja
od sredniej :-)

Niemcy juz dawno powinni cos miec ale poszli w szwindel i stracili z 15 lat

--Idac jeszcze dalej - Tesla potanieje ?

tak, zaraz po tym jak ajfon bedzie w cenie xiaomi :-)

--Ale ... to Tesla nastawia ladowarek i opatentuje wtyczke :-)

tesla to obcy wiec nikt mu nie pomoze a jak VW i inni zaczna stawiac to bedzie
wymagac tego racja stanu i sypna doplaty

--Chyba, ze ich VW ubiegnie, i postawi swoje wtyczki. eGolf bedzie sie
ladowal szybko, a tesla dlugo :-)

idac w hybrydy Niemcy zalatwia i muska i toyote wiec wtyczki sie pojawia ale bez
pospiechu

do góry

W dniu 2018-09-26 o 10:37, Tadeusz pisze:
> W dniu 2018-09-26 o 06:19, Pszemol pisze:
>> https://cleantechnica.com/2018/09/25/tesla-an-uncomf
ortable-wake-up-call-for-germany-all-hands-on-deck/
>>
>>
>>
>> Tesla sprzedała więcej samochodów elektrycznych w USA niż
>> wszystkie niemieckie koncerny sprzedające samochody osobowe.
>> Tesla sprzedała samochodów za więcej kasy niż suma innych
>> niemieckich samochodów osobowych: Daimler, BMW, Audi, VW i Porsche.
>>
>> Niemcy obudzili się z przysłowiową ręką w nocniku...
>>
>> Tesla jeszcze nie zaczęła w ogóle sprzedawać Modelu 3 w Europie.
>> Oj, będzie się działo...
>
> Będzie, będzie... zwłaszcza jak nakręceni reklamami Amerykanie odkryją,
> że elektryki to nie taki miód, tym bardziej w zimniejszych rejonach USA
> niż słoneczna Kalifornia ;-)

W Norwegii Tesle się dobrze sprzedają, a tam klimat też surowy.
W grudniu 2016 roku po norweskich drogach poruszało się 100 tys.
elektrycznych samochodów (uwzględniając też hybrydy typu plug-in).
W lutym 2017 roku samochody elektryczne i zelektryfikowanych stanowiły
37,5 proc. wszystkich nowych samochodów kupionych w Norwegii.
T.

do góry