On 21 Wrz, 12:50, "BartekZX9R" <b...@g...com> wrote:
>
> A to nie jest tak, ze powyzszym sam sobie odpowiedziales?? :)
> W imbryku mialem D205 i nie mialem jakichs dramatyczniejszych przezyc a
> wykrecilen na nich tyle co mialem motocykl. Od stanu 53 tys w 2005 do 75 (?)
> 2009 stan zuzycia na tylnej mial ok 70 %. Jedyne hocki klocki byly na mokrym
> bialym, ale to pewnie we wszystkich.
>
Tyle że imbryk jest trochę słabszy chociaż nie szaleję to zależy mi na
żywotności opon. Ja wiem że albo długość życia albo przyczepność ale
chodzi mi o coś o najlepszym stosunku przebiegu/przyczepności na
suchym/mokrym.
> W kawie mam zupelny szmelc i w przyszlym sezonie kupie wlasnie Pilot Road 2
> CT. Z wyguglanych opinii te moga byc ok
> Podczas jazdy, po miescie brakuje mi moze 0,5 cm do zamkniecia opony na tyle
> i wole miec cos lepszego niz trwalszego.
> Chyba.
>
Jakbym robił w sezonie 6kkm to może bym i kupił coś co wytrzyma jeden
sezon ale, że robię trochę więcej to chcę coś bardziej żywotnego.

--
Artur