>>on siłą bezwładności pewnie był
>> rzucony głową w latarnię i szybka śmierć.
>
> Czasem jednak przydaje sie ESP.
> Facet był bez szans. Nawet Bublewicz, ktory mial klatke nie przezyl
> podobnego wypadku

Inna sprawa, że te klatki za czasów Bublewicza były mizerne - jedna rurka
wzdłuż drzwi, druga po słupku i to było wszystko.

Bez porównania z tym co się dziś montuje.

Sądzę że dzisiejsze auta seryjne mogą być lepiej zabezpieczone niż ówczesne
rajdówki.


>> Rozwiń wideo na cały ekran a zobaczysz że to nie 5:13 tylko 5:43.
>> Porównaj 1-ki z daty - ewidentnie jest tam 4.
>
> Zgadza sie. Tak czy siak brak zabezpieczenia słupa tej bramownicy to
> idiotyzm. Widocznie stwierdzili, ze na prawym zakrecie teoretycznie
> wyrzucajacym nikt nie bedzie w stanie w to to wjechac.

A tak w ogóle co to za standard drogi? Z jakim ograniczeniem prędkości?