-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!b
order3.nntp.dca.giganews.com!border1.nntp.dca.giganews.com!border4.nntp.dca.gig
anews.com!border2.nntp.dca.giganews.com!nntp.giganews.com!nx01.iad01.newshostin
g.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news.neostrada.pl!unt-sp
o-a-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
From: "Cavallino" <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <ind8j1$pja$1@usenet.news.interia.pl> <indco7$e01$1@inews.gazeta.pl>
<ine4fl$66m$2@usenet.news.interia.pl> <ine8j8$esp$1@inews.gazeta.pl>
<4d9b7343$0$2437$65785112@news.neostrada.pl>
<ing1uj$jtn$1@inews.gazeta.pl>
<4d9c0b1d$0$2500$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@d...wkurw.org> <4d9d5abe$1@news.home.net.pl>
In-Reply-To: <4d9d5abe$1@news.home.net.pl>
Subject: Re: [TVN Turbo] naprawa główna silnika
Date: Thu, 7 Apr 2011 09:05:25 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=response
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6000.16480
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6000.16669
X-Antivirus: avast! (VPS 110406-1, 2011-04-06), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Lines: 17
Message-ID: <4d9d6235$0$2505$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 178.42.109.235
X-Trace: 1302159925 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 2505 178.42.109.235:50368
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2360797
[ ukryj nagłówki ]Użytkownik "Rychu" <r...@a...pl> napisał w wiadomości
news:4d9d5abe$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2011-04-06 21:02, Robert Rędziak pisze:
>>> Zwłaszcza że ten silnik, to lwia część ceny samochodu - wystarczy
>>> zobaczyć
>>> ile kosztuje normalny Lancer.
>>
>> Nie robaszku. Drogi w Lancerniku to może być napęd.
>
> Właśnie to samo chciałem napisać na przykładzie BMW serii 1 (i innych).
> Między wersjami 20i, a 30i jest zdecydowanie więcej różnic niż tylko
> silnik. Układ kierowniczy jest inny, hamulcowy, napędowy, inne systemy
> kontroli trakcji.
Wiadomo, że frytki muszę być inne.
Ale przy kilkukrotnym skoku ceny, to wszystko są drobiazgi.
Następne wpisy z tego wątku
- 07.04.11 11:15 to
- 07.04.11 11:24 Cavallino
- 07.04.11 13:34 to
- 07.04.11 13:41 Rychu
- 07.04.11 14:07 Cavallino
- 07.04.11 14:17 Cavallino
- 07.04.11 14:18 to
- 07.04.11 14:19 to
- 07.04.11 14:29 Cavallino
- 07.04.11 15:32 to
- 07.04.11 15:37 Cavallino
- 07.04.11 16:27 to
Najnowsze wątki z tej grupy
- Tak wiem.... To oczywiste ale jak oni dzisiaj dziadują na materiale
- Echhhhhh. Marzy mi się SWAP Audi A2 z 1.8 T ;-)
- Dyrektor Toyoty miał rację. Elektryki to ślepa uliczka
- spalinki
- Odśnieżanie samochodu(1)
- wpadłem kołem w dziurę nocusz zdarza się
- Nigdy
- Odśnieżanie samochodu
- PV teraz
- Czy chodzenie jest ekologiczne?
- skurwiałe miasto
- e-paper
- Ściemniacze na parkingach
- kilka pytań o klimę
- genialny pomysł
Najnowsze wątki
- 2025-02-27 China-Kraków => Key Account Manager IT <=
- 2025-02-27 Warszawa => Sales Assistant <=
- 2025-02-27 Kraków => Frontend Vue Developer <=
- 2025-02-27 Re: Zwolniony z IKEA za "wąty" przeciw firmowej promocji LGBT-IQ+ przywrócony do pracy - SN odrzucił kasacje (sygn. akt I PSK 62/24)
- 2025-02-27 Częstochowa => Manager ds. produktu <=
- 2025-02-27 Warszawa => Business Systems Analyst <=
- 2025-02-27 Nagranie poglądowe
- 2025-02-26 Zasilacz USB na ścianę.
- 2025-02-26 Błonie => Specjalista ds. public relations <=
- 2025-02-26 Zielonka => Team Lead / Tribe Lead FrontEnd <=
- 2025-02-26 Warszawa => Specjalista ds. Sprzedaży (transport drogowy) <=
- 2025-02-26 Białystok => Data Engineer (Tech Leader) <=
- 2025-02-26 Kraków => Business Development Manager - Dział Sieci i Bezpieczeńst
- 2025-02-26 Kraków => Business Development Manager - Network and Network Security
- 2025-02-26 Warszawa => Młodszy Specjalista ds. wsparcia sprzedaży <=