On Tue, 05 Apr 2011 23:57:12 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>> motoryna się zatarła i zaproponowali mu naprawę za 40
>> kPLN. Czy to nie jakieś jajca? Przecież wiadomo od zawsze,
>> że obecnie nie opłaca się naprawiać takich silników.
>
>Też takie ASO-we gadanie.
>W ASO często tego typu naprawy kosztują pierdyliardy z powodu
>konstrukcji cennika.
>Pewnie w ogóle nie ma tam takiej części zamiennej jak silnik jako taki,

Jest, ale kosztuje tyle ze szkoda gadac.

>> Z czego oni robią sensacje. Poszukać na allegro motoryny,
>> wymienić i wszystko na ten temat.
>
>Pierwsza sprawa, to oddać silnik do kogoś kto zajmuje się remontami
>silników. W ASO pewnie nigdy w życiu czegoś takiego nie robili z powodu
>który sam podałeś wyżej.

Mogli robic .. jak sie zatarl na gwarancji.
Natomiast jesli to w miare nowy model, to i ten fachowiec sie moze
rozbic o dostepnosc czesci.

>Natomiast silnik trzeba po prostu rozebrać, ocenić co zostało uszkodzone
>i naprawić te elementy.
>Mała szansa żeby zniszczeniu uległo wszystko co jest w silniku.

przy braku oleju ?
No ale teraz osprzet kosztuje chyba wiecej niz silnik wlasciwy :-)

J.