Użytkownik "Trybun" <Y...@y...com> napisał w wiadomości
news:lc0u0f$568$3@node2.news.atman.pl...
>W dniu 2014-01-17 15:15, yabba pisze:
>> Użytkownik "Trybun" <Y...@y...com> napisał w wiadomości
>> news:lbb3fi$rpc$1@node2.news.atman.pl...
>>> Ktoś z Was może eksperymentował z przeróbką blokady drzwi w aucie na to
>>> aby o informowanie kierowcy o odblokowaniu/zablokowaniu drzwi odbywało
>>> się w sposób akustyczny a nie tylko wizualny? Słyszałem że w niektórych
>>> autach można to zrobić bez żadnego wielkiego zachodu, za pomocą
>>> odpowiednich naciśnięć przycisku na pilocie.
>>
>> Czy chodzi Ci o potwierdzanie włączania i wyłączania alarmu samochodowego
>> również poprzez dźwięk syrenki alarmowej?
>>
>> Stare centralki alarmowe miały taką "funkcję" standardowo włączoną. Można
>> to było zmienić przełącznikiem w centralce albo kombinacją przycisków na
>> pilocie. Od około 2004 roku Unia w swojej bezdennej mądrości zabroniła
>> akustycznego informowania o włączaniu alarmu.
>>
>> Musisz zobaczyć jaki typ centralki masz, zdobyć instrukcję do niej, albo
>> skontaktować się z producentem.
>>
>
> Tak, właśnie o takie coś mi chodzi.
> Jeżeli to prawda to niestety ale już się załapuje na to i jestem ofiarą
> biurokratycznej głupoty.
> A po czym to można poznać jaki to typ centralki, no i gdzie jej szukać?

Najprościej to obejrzeć centralkę i odczytać z niej nazwę producenta i
model. Można tez próbować dojść po wyglądzie pilota, oczywiście jeśli masz
do niej dedykowanego pilota. Najczęściej centralka jest schowana pod deską
rozdzielczą. Chyba, że Twój samochód ma alarm fabrycznie wbudowany w
elektronikę pokładową, wtedy jej nie znajdziesz.
Jest 1001 różnych możliwości zamontowania i sterowania alarmem zależnych od
widzimisię producenta samochodu, kreatywności producenta alarmu i
pomysłowości montażysty alarmu. Rozwiązanie Twojego problemu może być
banalne albo niewykonalne. Bardzo by pomogło jakbyś podał typ swojego
samochodu i wrzucił zdjęcie pilota od alarmu.

--
Pozdrawiam,

yabba