Re: Świece żarowe. - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Świece żarowe. › Re: Świece żarowe.

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!.POSTED!not-for-mail
From: Maciek <d...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Świece żarowe.
Date: Sat, 7 Jun 2014 14:49:24 +0200
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 15
Message-ID: <x3s20vxln9zf.j3b87hpsqfe8$.dlg@40tude.net>
References: <538ef8c0$0$2374$65785112@news.neostrada.pl>
<lmmug7$hlr$1@node2.news.atman.pl>
<538f002d$0$2239$65785112@news.neostrada.pl>
<lmn2di$lt7$1@node2.news.atman.pl>
<538f34ae$0$2153$65785112@news.neostrada.pl>
<lmnsfe$h2d$1@node2.news.atman.pl> <lmnve1$kuc$1@node1.news.atman.pl>
<lmo07l$l0d$1@node2.news.atman.pl> <lmo0v3$i1o$1@news.dialog.net.pl>
<lmo2am$ne4$1@node2.news.atman.pl> <lmpecq$crn$1@news.task.gda.pl>
<lmpg3q$2ia$1@node2.news.atman.pl> <lmpgsk$k7d$1@usenet.news.interia.pl>
<lmpj7a$5ss$1@node2.news.atman.pl> <lmpk9c$r7q$1@usenet.news.interia.pl>
<lmpln3$8mq$1@node2.news.atman.pl>
<1vatq414ym62.1k9xdsf7hfnmh$.dlg@40tude.net>
<5391ff5a$0$2150$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 51rtr.gigainternet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1402145363 28056 91.123.176.51 (7 Jun 2014 12:49:23 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sat, 7 Jun 2014 12:49:23 +0000 (UTC)
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2535036
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Fri, 06 Jun 2014 19:50:28 +0200, Trybun napisał(a):

> I teraz by się coś takiego przydało. Ale w imię źle pojętej wygody
> producenci zagłaskują klientów na śmierć.

Nie wiem czy w obecnych ciezko skomputeryzowanych dieslach to by sie
sprawdzilo. Komp by glupial i wrzeszczal, ze blad.
W Zuku dzialalo swietnie - jesli przy odpalaniu kopcil, to sie po prostu
dogrzewalo z 10 sekund i po sprawie. No ale tam moglem wyjac kluczyki ze
stacyjki, bo silnik mial sterowanie w 100% mechaniczne, nawet gasilo sie go
specjalna dzwignia.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl