J.F. w
<news:5e8e050b$0$499$65785112@news.neostrada.pl>:

> Użytkownik "N Tom" napisał w wiadomości grup

>>>wejście na jezdnię przy czerwonym świetle - 155 wypadków (8,2 proc.).
>> To jakby zdaje kłam twierdzeniom anonimów na tej grupie, ze pieszy na
>> przejściu ma bezwzględne pierwszeństwo

> Sam jestes idiota - a gdzie tu napisane, ze na przejsciu ?

Ile różnych czerwonych dla pieszych widziałes a przejścia nie było?
Ech... JF


--
'Tom N'

do góry

W dniu 08.04.2020 o 14:09, Przemek Jedrzejczak pisze:
> https://moto.pl/MotoPL/7,88389,25851913,rok-2019-to-
kolejny-w-ktorym-wzrosla-liczba-zabitych-na-drogach.
html#s=BoxOpMT
>
> Kolejny rok i słupki w górę. Co robią źle ?
Jeżeli ktoś działa tak, jak czerwonoarmijny mechanik, który cokolwiek
naprawiał, czy to czołg, czy zegarek zawsze używając do tego ciężkiego
młota, to czego się spodziewać?
Coraz większe kary i coraz ciaśniejszy kaganiec niczego nie zmienią.
Jacek

do góry

On 2020-04-08 17:10, J.F. wrote:
> Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup
[...]
>> - braku waznego przegladu?
>
> bo to nieistotne - malo zagraza bezpieczenstwu
Pęknięta końcówka wahacza, a coś takiego kilka lat temu podczas
przeglądu diagnosta mi na szarpaku wykrył, w chuj zagraża
bezpieczeństwu. Nawet trochę się ucieszyłem, że wykrył, chociaż kilka
ładnych stówek mnie to kosztowało...

do góry

On 2020-04-08 18:57, Zenek Kapelinder wrote:
[...]
> Nie lubię piwa.
Nie przejmuj się, niektórzy tak mają. Też miałem kiedyś w robocie
koleżkę, który walił tylko wódę, a piwa nie tykał. :-)

> Kiedyś miałem okazję spróbowania piwa alkoholowego i bezalkoholowego.
> Dla mnie pod względem efektów smakowych piwo bezalkoholowe nie
> różniło się od tego z alkoholem.No ale jak tu zrobić bezalkoholowego portera
bałtyckiego (np. Żywiec
Porter, bardzo zacne piwo), który niejako z definicji musi ,,kopać", t.j.
mieć te 8-9% alkoholu.

do góry

On 2020-04-08 20:38, Poldek wrote:
[...]
> O-tttto-tto-tooo....
> Wyjątkowo uciążliwe są hałasujące wydechy i rażące światła. Podpisuję
> się czterema kopytami.
W sam raz w przypadku chińskich świateł do jazdy dziennej chodzi o to,
że gówno je widać. Zupełnie nie są rażące. Rażące, i słusznie, to są te
montowane firmowo.

do góry

On 09/04/2020 00:59, Budzik wrote:
>>
>> Wystarczy, ze na drodze bedzie mniej uprawnionych z jej korzystania
>> pojazdow. Czesto brak przegladu maja auta, ktore tego przegladu z
>> oczywistych wzgledow nie sa w stanie przejsc.
>
> No to ty chcesz karac za brak przegladu czy za zły stan?

Jedno wynika z drugiego. Najczesciej

>>
>> Ale to jest wlasnie miejsce dla takich usterek jak brak jednego
>> stopu, a nie glowny cel karania przez policje czy ITD.
>>
>> Dodatkowo bym jeszcze o kazdym mandacie informowal ubezpieczalnie
>> tak jak to ma miejsce w innych krajach. Znowu swiadomosc zwyzki ceny
>> ubezpieczenia skutecznie ostudzi zapedy niektorych.
>>
> Ach, czyli ty chcesz karac nie tych co zle jezdza a tych co duzo jezdza
> bo wiadomo, ze mandat to w najwiekszym stopniu kwestia
> prawdopodobienstwa.
>
> Ogolnie mam wrazenie ze z jednej strony wytykasz bezsensowne przepisy, z
> drugiej strony chcesz wprowadzac kolejne bezsensowne.
>

Chcesz mi powiedziec, ze jak ktos robi 100/50 w zabudowanym to mandat to
jest kwestia prawdopodobienstwa? Zgadzam sie, albo beda stali i zlapia
albo i nie. Jezeli bat w postaci zwyzki ceny ubezpieczenia za
przekraczanie predkosci jest dla ciebie bez sensu, to slucham lepszej
propozycji jak poprawic bezpieczenstwo na polskich drogach.

do góry

--Jezeli bat w postaci zwyzki ceny ubezpieczenia za
przekraczanie predkosci jest dla ciebie bez sensu, to slucham lepszej
propozycji jak poprawic bezpieczenstwo na polskich drogach.

A) problem jest rozwiązywalny
B) end usera cxxx obchodzi co trzeba zrobić, ma działać i tyle

Gamonie jednak nie dają rady

do góry

On 09/04/2020 00:00, Zenek Kapelinder wrote:
> Przy ponad jedenastu litrach czystego spirytusu na głowę Polaka udowodnij że nie ma
kilku milionów alkoholików. Czy zdajesz sobie sprawę z tego ze podzielenia 11 litów
wódki na łeb wypiłeś dzisiaj prawie malpke. I to codziennie wypijasz statystyczna
małpkę a tak jak tutaj jestesmy to dwie bo ja nie pije. No i co pijacka mordo
wychlewajaca tygodniowo lepiej niż pół litra? To teraz wyobraź sobie że ty tylko mój
przydział wypiłeś. A co mają powiedzieć tacy co mają starych teściów i rodziców co im
lekarz zabronił picia alkoholu i nie piją. Trójkę dzieci i niepijaca żonę. Taki ktoś
nie ma prawa mieć 0,0 na alkomacie.
>

Statystycznie to ja i moj pies mamy po trzy nogi.

do góry

On 08/04/2020 17:59, Budzik wrote:
> Użytkownik K n...@e...com ...
>
>> Dlaczego nie ma obowiazkowej lawety w przypadku:
>> - braku OC?
>
> a po co ci laweta?

Nie wiem, zastanowmy sie. Moze po to aby nie mogl dalej jechac.

>
>> - braku waznego przegladu?
>
> Chodzi ci o sytuacje gdzie auto nie przesżł obadania czy wtedy gdy
> własciciel zapomniał?

Jedno najczesciej wynika z drugiego. Poza tym w przyapdku kolizji
pojawia sie kolejny problem.

>
>> - braku uprawnien?
>>
> ? Policja pozwoli odjechac kierowcy bez uprawnien?
>

Pozwoli ci wezwac kogos z PJ. Chodzi o swiadomosc nieuchronnej kary.

>> Dlaczego nie ma zajecia komorniczego w przypadku braku platnosci za
>> mandat w ciagu 14 dni?
>
> Najlepiej 3 godziny...
>

To slucham jakie masz propozycje aby poprawic bezpieczenstwo na polskich
drogach. Smialo, bo negowac kazdy moze.

do góry

W dniu 09-04-2020 o 10:20, K pisze:

> Jezeli bat w postaci zwyzki ceny ubezpieczenia za
> przekraczanie predkosci jest dla ciebie bez sensu

KAPELUSZ PLONK WARNING

>, to slucham lepszej
> propozycji jak poprawic bezpieczenstwo na polskich drogach.

Poprawa infrastruktury, poprzez FIZYCZNE oddzielenie od siebie kierunków
ruchu, oraz szczególnie ruchu pieszych czy rowerów.
Choćby na WSZYSTKICH ulicach przelotowych.

Czyli coś dokładnie odwrotnego niż się dzieje w tej chwili w miastach w
Polsce.

Plus bezkolizyjne obwodnice, także dzielnic i centrów miast, żeby nikt
kto nie ma w danej dzielnicy nic do załatwienia nie potrzebował do niej
wjeżdżać.

do góry