W dniu 2021-04-13 o 09:56, JDX pisze:
> On 2021-04-13 08:44, viktorius wrote:
>> W dniu 2021-04-11 o 19:29, Cavallino pisze:
>>
>>>
>>> To znaczy gdzie dalej chcesz wyjechać, że po drodze nie masz ładowarek
>>> w odległości zasięgu sensownego bev?
>>> Bo jeśli sugerujesz że w Polsce, to nie wiesz o czym gadasz.
>>
>> Ludzie sa wygodni, póki w google maps nie bedzie opcji "trasa wg zasięgu
>> i ładowarek" to nie wybiorą tego. Siedzieć przed wyjazdem z A do B i
>> planować dłuższą, jak można krótszą?
> A to żeby z punktu A pojechać elektrykiem np. do roboty do oddalonego o
> 50 km punktu B i z powrotem to trzeba jakąś trasę planować i ładowanie w
> międzyczasie? A pewnie zdecydowana większość ludzi dojeżdżających autem
> ma znacznie bliżej do roboty.
>
> Z drugiej strony, jazda czteroosobowej rodziny na wakacje np. golfem,
> czy nawet sporym autem jakim jest np. passat to taka wygoda bo nie
> trzeba robić długich postojów w międzyczasie? Bo IMO to zawracanie dupy,
> a nie wygoda. Osobowego busa trzeba wypożyczyć, aby mieć i komfort i
> miejsce na graty. A postoje i tak trzeba robić chociażby dlatego, że
> dupa od siedzenia zacznie boleć.
>
Jak pół domu chcesz zabrać, to ok, jedż Renault Magnum nawet.
Ja wolę 500km na nasze wybrzeże pokonać w nocy, gdzie rebiata głównie
śpi, bez postojów. Kto ma dzieci, to wie, ze lepiej jak w drodze śpią ;)
Mieścimy się w Megane kombi plus rowery na haku.
Elektrykiem nie da rady, bo utrzymując 140 na A1, to nie ma chyba tylu
ładowarek po drodze, żeby uzupełnić energię w aku. Nawet jakby ładowanie
trwało tyle samo czasu co tankowanie.
Hybryd nie uwzględniam, bo i tak po jakimś czasie jedzie się tylko na
benzynie.
Oczywiście, znajdą się tacy, co powiedzą, że dla wakacyjnych wyjazdów to
nie ma sensu posiadać spaliniaka. Bo w ogólnym rozrachunku to rocznie
90% kilometrów robi sie wokół komina, czyli do 100km w jedną stronę. Ale
dla tych kilku rekreacyjnych wyjazdów nie będę wynajmować auta. Wolę
mieć jedno auto, uniwersalne, który zajadę zawsze tam gdzie chcę. Nie
mam placu na kilka aut, tym bardzie środków na zakup i utrzymanie ich,
żeby w zależności od planowanego dystansu, wybierać odpowiedni środek
transportu.
Chorwacja czy inne europejscie kurorty to wolę zapłacić za transport, a
nie walczyć ze zmęczeniem 1000km w aucie. Kolega tak zginął, z
przemęczenia. Robiąc sensowne przerwy na regeneracje, to jest wyprawa
dwudniowa, nawet spalinowcem. Może udałoby się to pogodzić z ładowaniem,
ale chyba marne szanse, bo i tak trzeba 500km dziennie zrobić, żeby w 2
dni dojechać elektrykiem do celu.

--
viktorius