begin Michal Lukasik

> Dnia 28.4.2012, to napisał(a):
>
>> I bardzo dobrze, że się przekonuje, bo samochód to teraz przedmiot
>> codziennego użytku,
>
> Owszem, ale tym przedmiotem w łatwy sposób można wyrządzić krzywdę sobie
> i co najgorsze innym.

Dysponujesz jakimiś statystykami, które pokazałyby domniemaną korelację
pomiędzy tym, jak ktoś radził sobie za kółkiem na pierwszej godzinie
zajęć praktycznych i spowodowanymi później kolizjami lub wypadkami?

> Przejedź się może na plac manewrowy do najbliższej Ci "szkoły kierowców"
> i zobacz jakie "zdolniachy" ćwiczą. Ja rozumiem, że od czegoś trzeba
> zacząć, ale jak zapytasz instruktora, który pewnie będzie stał gdzieś z
> boku, to powie Ci, która to godzina ucznia. Ilu jest takich, co zapytani
> nie potrafią odróżnić lewej strony od prawej, wymijania od wyprzedzania,
> postoju od zatrzymania się, (itp. podstaw rozumienia przepisów)? Jak
> tacy zdają część teoretyczną?

No i co z tego? Od tego jest kurs, żeby się nauczyli. Jeden będzie umiał
od razu, drugi przedłuży sobie kurs 2 czy 3 razy i też dobrze.

> Problem, że już się "niczego" nie wymaga od przyszłych kierowców prócz
> tego by zasilili kasę (im więcej razy tym lepiej).

Wymaga się aż za dużo (bzdur). Za to nie uczy się np. jazdy za miastem i
wyprzedzania (bo zresztą kogo mogłaby wyprzedzić jadąca zgodnie z
przepisami L-ka -- traktor?).

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway