W dniu 2016-01-06 o 14:23, Adam pisze:

> Oczywiście nie jest to adekwatny przykład, ale jak włączę kompresor na
> kilka minut w swoim aucie, a ma kable zasilające grube jak mój mały
> palec, to po pewnym czasie kable są mocno ciepłe. A kompresor ma tylko
> pół kilowata mocy.
> Mam silnik zaburtowy do pontonu czy łódki - tam jest 1,25kW. Kable muszą
> być krótkie i grube.

Kable Ci się grzeją bo płynie duży prąd i bez wnikania w niuanse nie ma
znaczenia czy to jest AC czy DC. Jakbyś ten silnik zasilał 12V AC to
nadal miałbyś do przepchania przez kabel ~104A i zakładając przekrój
35mm2 (tyle wychodzi z tabeli obciążalności bez poprawek na temperaturę)
o długości 2m daje wydzieloną moc ~10W.
Jakbyś zwiększył napięcie zasilania do 24W to prąd spada o połowę a
straty na kablu 4 krotnie do 2,5W co z resztą od razu widać na tabeli
obciążalności przewodów bo do 52A prawie styka 10mm2 a 16mm2 ma spory zapas.

--
Gregorius