On 2010-03-27 22:10, kogutek wrote:

> mechanik cwany bo co? Jak zaczynasz to dokończ.

rusz głową :)

> Jak się mądrujesz to rób to z
> głową.

nikt się nie mądruje... nie bądź taki cwany :)

> Wał wykorbiony, bo tak się nazywa, wystaje z bloku z dwóch stron.

zgadza sie, ale co to ma do rzeczy?

> Przynajmniej w samochodach osobowych tak jest. Z jednej strony przykręcone jest
> do niego koło zamachowe a z drugiej zamocowane minimum koło pasowe do napędu
> alternatora. Z dwóch stron jest jakieś uszczelnienie. Najczęściej jest to
> simmering.

brawo, czyli uszczelniacz, który lubi sobie puścić...

> Z jakiegoś powodu, i nie jest to złośliwość przedmiotów martwych,

może puścić ze starości równie dobrze...

> przy nadmiernym luzie na panewkach pada od strony kola zamachowego. Wymiana
> uszczelniacza przy zbyt dużych luzach mało daje.

zależy, czy taki był powód, że uszczelniacz puścił, nie wiadomo. Byc
może masz racje.

> Nie widzę nic cwanego w postępowaniu wątkotwórcy. Normalne postępowanie jak się
> nie ma kasy na naprawę i nie ma znajomości na stacji robiącej przeglądy. Nic nie
> zaoszczędził na dolaniu preparatu.

no właśnie - dobry trop :)

generalnie nie ma co dyskutować - dolał i tyle. Co się później stanie -
napisałem. Jest to moje przypuszczenie, a nie prorocza wizja. Być może
zrobi jeszcze 100000000 km na spuchniętych uszczelkach :D