W dniu 2019-02-23 o 09:43, Mateusz Viste pisze:
> On Sat, 23 Feb 2019 00:44:52 +0100, Poldek wrote:
>> W ogóle można jeszcze kupić samochód, który nie poleci 200+? Pierwszy z
>> brzegu cywilny kompakt (czyli na dzisiejsze czasy mały samochód dla
>> oszczędnych) Golf => 217 wg. danych fabrycznych.
>
> Dacia Logan SCe 75: VMax = 158 km/h
> Dacia Logan dCi 75: VMax = 140 km/h
> Lada 4x4 1.7: VMax = 142 km/h
> Lada Granta 1.6: VMax = 172 km/h
> Fiat Tipo 1.4: VMax = 182 km/h
>
> Póki co, producenci jeszcze robią normalne samochody dla normalnych ludzi.

To jest pocieszająca wiadomość.
Obawiam się, że udział tych wersji w wolumenie sprzedaży jest mały.

Inna sprawa, że ostatnio dostałem samochód zastępczy Ford Focus nówka 3
tys. km przebiegu. Czyli nowy, nowoczesny, niedrogi kompakt. Warczał
trochę jak traktorek, ale wyrywał asfalt spod kół. Aż sprawdziłem dane i
okazało się, że ma silnik 1000 cm3 :-)
O czym to ma świadczyć? O tym, że naprawdę nie trzeba dużego silnika
emitującego dużo hałasu i spalin (a w późniejszym terminie dużo
odpadów), żeby zapewnić dynamikę dającą "bezpieczeństwo czynne", o
którym lubią pisać miłośnicy pasji do motorsportu.