W dniu 21.12.2022 o 19:31, Eneuel Leszek Ciszewski pisze:
> W dniu 21 gru 2022 o 18:23, Wiesiaczek pisze:
>
>> Nie znam tej pralki
>
> Taki:
>    C.E.SET.MCA 52/64-148 CY41
> w tej pralce ponoć jest.
>
> Na Allegro otrzymałem numer:
>    41026818
> zamiennika.
>
>> ale zwykle są tam silniki szeregowe. ...
>> Zużyte szczotki w takim wypadku mogłyby wypalać komutator,



>> ale na stojan nie mają wpływu.
>
> Być może wirnik też jest już przegrzany, ale początkowo widziałem
> śliczną izolację na wirniku i niemal czarną na stojanie. Oczywiście
> tak wyglądały uzwojenia na zewnątrz -- wewnątrz zapewne jest gorzej.
>
> Teraz *chyba* część uzwojeń wirnika też jest zbyt ciemna.
> (choć daleko tej ciemności do koloru stojana!!!)
> Prałem kilkanaście razy od czasu, gdy poczułem smród.
> Początkowo nie wiedziałem, że to śmierdzi silnik, bo
> sprawdziłem, że pełny cykl bez ubrań nie daje smrodu...
>
>> Prawdopodobnie silnik był przeciążony

Smród palonego silnika jest dosyć charakterystyczny i świadczy o jego
spaleniu. Pora się z nim pożegnać :)


> Pralka wg producenta łyka 7 kg bawełny, ale mieści znacznie
> mniej -- slim, 40 cm głębokości. Tyle tylko, że prałem z dodatkową
> ilością wody. (można tak ustawić, by zużywała więcej wody)
>
> Więc z mej strony przeciążeń raczej nie było.
>
> Pamiętam jednak, że bęben czasami startował z ogromnym trudem.
> (być może z powodu kurczących się szczotek)
>
>> i stąd spalenizna stojana, albo też uszkodziła się izolacja między
>> zwojami stojana.
>
> Uszkodziła się -- czyli spaliła się?
> Jak inaczej mogła zostać uszkodzona?

Pęknięcie lub przetarcie się izolacji przewodów między sobą.
Trudne do zmierzenia.


>> Do stu złotych to ja bym się porozglądał po śmietnikach i skupach złomu.
>
> Allegro oferuje podobne silniki po kilka dych -- ale nie takie same.
>
> -=-
>
> Czy jednak warto nawet za 5 dych kupić używany?
> Jak długo by pociągnął? -- to raczej pytania retoryczne...

Czasem może być lepszy niż nowy.

> BTW złomu -- zastanowiłem się nad złomowaniem miedzi, ale
> uznałem, że dostałbym co najwyżej kilkanaście pln... Co
> najwyżej zaspokoiłbym swą ciekawość co do stanu wewnętrznych
> uzwojeń...

Nic byś nie zobaczył:)

> Jako małe dziecko dowiedziałem się, że silnik jest do przewiniecie,
> gdy choć jeden raz uruchomi się termiczne zabezpieczenie... Na moje
> pytanie o sens takiego zabezpieczenia nie dostałem odpowiedzi...
> Kilkadziesiąt lat temu przewijano silniki bardzo często i bardzo
> chętnie... Wówczas traktowałem to jako babranie się w odchodach...
> Dziś -- jako pasję, hobby, desperację... Alternator w samochodzie
> mam ,,zregenerowany''...

Przewijanie może być droższe od silnika:)
Chyba że sam stojan, ale wg mnie nie warto.


--
Wiesiaczek - dziś z DC
"Ja piję tylko przy dwóch okazjach:
Gdy są ogórki i gdy ich nie ma" (R)
Ja chcę pić w wolnym kraju, niech żyje POLEXIT!
Ach, zapomniałem: Salwa Ukrainie!