On Wed, 21 Dec 2022 16:38:11 +0100, Eneuel Leszek Ciszewski wrote:
> Czy złe szczotki (krótkie, zużyte; może zbyt dużej oporności) mogły
> przyczynić się do przegrzania stojana? (na oko tylko/głównie stojan
> jest przegrzany) Nie mam pojęcia o budowie takiego silnika, dlatego
> wymyśliłem scenariusz: wirnik nie dostaje stosownego napięcia, więc
> nie obraca się, ale stojan otrzymuje pełne napięcie, chłonąc bardzo
> duży prąd z uwagi na zatrzymany wirnik...

A silnik szeregowy czy rownolegly?

Hm, w rownoleglym stojan chyba nie powinien sie spalic nawet na
zatrzymanym silniku.

> Izolacja uzwojenia stojana ma kolor bardzo ciemny;

Czarny czy brązowy? Brązowa moze byc farba.
Zwęglony lakier juz nie jest taki ładny błyszczący.

> temperatura obudowy
> silnika miewa więcej niż 100°C, co łatwo sprawdzić mokrym palcem;

IMO za duzo, ale Chinczycy potrafią :-)

> Stare szczotki zawiesiły się, więc je przeczyściłem, odwiesiłem
> a później wymieniłem na nowe -- razem ze szczotkotrzymakami,
> kupione w połowie sierpnia w Shopee za kilka (9 z groszami) złotych
> z uwagi na skumulowane opusty... (normalnie te szczotki, wraz
> z szczotkotrzymakami, kosztowały tam około 35 złotych) Po wymianie
> szczotek wielokrotnie prałem bez przeciążania (wkładałem do pralki
> mało brudów) by dać sposobność dopasowania/dotarcia szczotek do
> komutatora...
>
> Nowe szczotki były równie lewe (czy równie prawe -- nie pamiętam)
> co stare -- nie zmieniałem ich położenia... (i lewe, i prawe można
> zamontować)
>
> Nowe mają wg mnie tę samą rezystancję co stare, tzn. moim
> miernikiem nie wyłapałem żadnej różnicy. Tuż po wymianie
> szczotek pralka pracowała bardzo ładnie, bez ,,zamyśleń''... ;)
> Po jakimś czasie (trudno zgadnąć po jakim -- może po
> 100 praniach, może wcześniej) jednak poczułem smród.

Czyli chyba nie szczotki winne.

> Pytam, bo dostałem informację, iż przegrzewający się silnik szybko
> zużywa szczotki zbyt wysokim prądem, co stawia pod znakiem zapytania
> sensowność wymieniania szczotek bez przewijania silnika...
>
> Nowe szczotki na oko (więc pewności nie mam -- nie mierzyłem ich,
> gdy były nowe) rzeczywiście szybko skróciły się i lekko wygięły. :)
> Nie są dokładnie proste, lecz lekko wygięte -- nadal bez trudu
> przesuwają się, ale na obu widać wyraźny łuk. (szczotki są
> schowane/wsunięte i obie są podobnie wygięte -- więc wg mnie
> owe łuki raczej wpływu na trafność ;) nie mają, tzn. szczotki
> wg mnie trafiają w te miejsc komutatora, w które trafiać powinny)
>
> Przed wstawieniem nowych szczotek wyczyściłem komutator suchą
> szczoteczką do zębów. Komutator na oko wygląda dobrze.

To chyba i szczotki dobre, szczegolnie ze nie piszesz aby krotkie
byly.

> Wymiana silnika w tej pralce trwa około jednej minuty po odkręceniu
> tylnej osłony/blachy. :) Wymiana szczotek trwa znacznie ;) dłużej;
> w pięć minut chyba bym nie zdążył -- zaczynając od zdjęcia blachy
> i kończąc na założeniu tejże blachy... (blacha to kilka wkrętów)
>
> Z jakiegoś powodu wymiana szczotek kosztuje od 150 zł (w jednym
> miejscu) poprzez 200 złotych (w wielu miejscach) do 500 złotych... ;)

Z dojazdem do pralki, czy jak pralke dowieziesz?

> Czy podwyższona o 10°C temperatura w łazience mogła przyczynić
> się do spalenia silnika? Jeśli nie -- jaka temperatura wokoło
> pralki podczas prania może przyczynić się do spalenia silnika?

Normalnego to IMO nie - wszak powinny dzialac i w Iraku przy +50C

> Silnik (nie jest skręcany -- jest nitowany) obraca się (na moje
> wyczucie) bez oporów. (jedynie trzeszczy ;) uzwojenie stojana)
>
> Podobnie bębnem -- bardzo lekko zakręcony bez wieloklinowego
> paska zatrzymuje się dopiero po kilku pełnych obrotach.

Czyli problem w smrodzie?

> Pralki mi nie żal -- pracowała wytrwale (często piorę a po praniu
> dodatkowo płuczę i wiruję na 1200 rpm) ponad 12 lat, choć producent
> zaplanował ją na 7 lat, ale trawi/zżera ;) mnie ciekawość.
>
> Gdybym do 100 zł znalazł dobry silnik -- pokusiłbym się
> o kolejną ;) naprawę. [czego to człowiek z nudów wymieszanych
> z ciekawością nie uczyni?]

A moze w miare latwo przewinąc samemu?
Tylko drut bedzie kosztowal 150 :-P

Mozliwe, ze bylo zwarcie miedzyzwojowe i przegrzalo uzwojenia,
ale bardziej prawdopodobne, ze przegrzane uzwojenia doprowadzily do
zwarcia miedzyzwojowego :-)

J.