W dniu 12.02.2025 o 11:37, Pixel(R)?? pisze:
> No fakt, gaśnicą elektryka nie ugasisz.
Jakbyś się chwile zastanowił to może byś uniknął napisania
generalizującej głupoty. Ale czego oczekiwać po dzisiejszej młodzieży...
1. Elektryki palą się o rząd rzadziej niż spaliniaki.
2. Pożary elektryków tylko w części, mniej więcej w połowie to pożary
głównej baterii i tych gaśnicą podręczną nie ugasisz, z oczywistych
przyczyn. Podobnie jak rozszczelnionego i palącego się baku z benzyną.
3. Kolejne przypadki pożarów elektryków to zaprószenia ognia niemające
nic wspólnego z rodzajem napędu a raczej z obecnością tekstyliów oraz
niedopałków wewnątrz i do gaszenia tych można z sensem użyć podręcznej
gaśnicy.
4. Pozostałe przypadki to pożary wynikające z zapalenia się poprzez
zwarcie instalacji elektrycznej obsługującej światła, klakson,
wycieraczki, radio itp która jest skopiowana z reguły ze spaliników
łącznie z ołowiowym ( a przynajmniej dodatkowym) akumulatorem do jej
obsługi. Ten rodzaj pożarów występuje jednakowo często i w BEV i ICE i
gaszenie podręczną gaśnicą udaje się tylko w części przypadków.
5. Jeśli teraz weźmiesz pod uwagę punkty 2-4 i zestawisz je z punktem 1
to dostrzeżesz że bak z benzyną powoduje o rząd większe zagrożenie niż
bateria pod podłogą. A gaśnica znajduje jednakowo skuteczne zastosowanie
w brykach obu rodzajów. Co pozornie stoi w sprzeczności z tezą którą
wygłosiłem na początku, mówiąc że gdyby motoryzacja się rozwijała
akumulatorowo, to nie wprowadzono by obowiązku wożenia gaśnicy. Ale
tylko pozornie, bo za tym obowiązkiem stały przyczyny psychologiczne i
dosyć irracjonalne a bliskie zwyczajowemu obijaniu d... blachą przez
urzędników stanowiących prawo. I w przypadku elektrycznej drogi rozwoju
próg asekuracyjny urzędasów raczej by nie został przekroczony, bo patrz
pkt. 1.

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

W dniu 12.02.2025 o 12:44, Jacek pisze:

>> No fakt, gaśnicą elektryka nie ugasisz.
> Jakbyś się chwile zastanowił to może byś uniknął napisania
> generalizującej głupoty. Ale czego oczekiwać po dzisiejszej młodzieży...
> 1. Elektryki palą się o rząd rzadziej niż spaliniaki.

Jest ich procentowo znacznie mniej :)

> 2. Pożary elektryków tylko w części, mniej więcej w połowie to pożary
> głównej baterii i tych gaśnicą podręczną nie ugasisz, z oczywistych
> przyczyn. Podobnie jak rozszczelnionego i palącego się baku z benzyną.

Zapominasz o dieslu. Nie mniej, pożar baterii przy kolizji z
krawężnikiem/kamieniem w BEV jest bardziej prawdopodobny niż u benzynowca.

> 3. Kolejne przypadki  pożarów elektryków to zaprószenia ognia niemające
> nic wspólnego z rodzajem napędu a raczej z obecnością tekstyliów oraz
> niedopałków wewnątrz i do gaszenia tych można z sensem użyć podręcznej
> gaśnicy.

Tak, dlatego gaśnica jest potrzebna wszędzie.

>  4. Pozostałe przypadki to pożary wynikające z zapalenia się poprzez
> zwarcie instalacji elektrycznej obsługującej światła, klakson,
> wycieraczki, radio itp która jest skopiowana z reguły ze spaliników
> łącznie z ołowiowym ( a przynajmniej dodatkowym) akumulatorem do jej
> obsługi. Ten rodzaj pożarów występuje jednakowo często i w BEV i ICE i
> gaszenie podręczną gaśnicą udaje się tylko w części przypadków.

Problem jedynie taki, że przy zwarciu instalacji w spalinowym pojeździe,
da się ugasić pożar gaśnicą a mały akumulator nie pali się tak, jak
bateria przy BEV, podczas zwarcia.

> 5. Jeśli teraz weźmiesz pod uwagę punkty 2-4 i zestawisz je z punktem 1
> to dostrzeżesz że  bak z benzyną powoduje o rząd większe zagrożenie niż
> bateria pod podłogą.

Bzdurysz. Wszystkie pożary spalinowych/benzynowych to krótka piłka, bo
można je ugasić w miarę szybko. Elektryki płoną dłużej i potrzeba
znacznie więcej jednostek i CZASU do ugaszenia takiego pożaru. W wielu
krajach obecnie stosuje się specjalne kontenery do gaszenia, czego nie
robi się przy pojazdach spalinowych.

Stąd moja dygresja, że samochody elektryczne, powinny mieć taki kontener
na wyposażeniu + gaśnica dodatkowo :)

Na koniec, najpierw zaprzeczasz faktom a później jesteś ZA, zdecyduj się :)

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 12.02.2025 o 10:03, Jacek pisze:
> A coś do rzeczy powiesz?

Sugerujesz się że urządzenie w postaci pojazdu elektrycznego z baterią
naładowaną pierdylionem kilowatów "elektronów" jest jakoś mniej narażone
na awarię, wypadek i nie powinno być wyposażone w gaśnicę?;-)

Mas jakąś podstawę prawną? Dyrektywę unijną? Czy tylko Ci się WYDAJE? ;-)

do góry

W dniu 12.02.2025 o 12:44, Jacek pisze:
> 1. Elektryki palą się o rząd rzadziej niż spaliniaki.
> 2. Pożary elektryków tylko w części, mniej więcej w połowie to pożary
> głównej baterii i tych gaśnicą podręczną nie ugasisz,

Czyli trzeba by wozić ze sobą mały wóz strażacki na przyczepce skoro
mamy fanaberię posiadać w aucie NIESTABILNY MATERIAŁ WYBUCHOWY w postaci
naładowanej POD KOREK BATERII ;-)


Ale koszty społeczne i zagrożenia dla ludzi nie są mniejsze

A co będzie jak ich ilość się zrówna ze spaliniakami i się zestarzeją?

Gaśnicą 1 kg też gooowno ugasisz w spaliniaku. Porozmawiaj ze
strażakami ;-)

Oni też Ci wytłumaczą o ile rządów wielkości TRUDNIEJ gasi się ELEKTRYKA.

do góry

W dniu 12.02.2025 o 14:02, Pixel(R)?? pisze:
> Stąd moja dygresja, że samochody elektryczne, powinny mieć taki kontener
> na wyposażeniu + gaśnica dodatkowo ?

KE powinna wydać stosowną DYREKTYWĘ i wymusić takie stosowne systemy
bezpieczeństwa w wyposażeniu OBOWIĄZKOWYM ;-)

Głupie niE? ;-)

Ale do takich właśnie głupot prowadzi WMUSZANIE ludziom niedopracowanej
technologi i technicznie i funkjonalnie do użytkowania przez Kowalskiego

do góry

W dniu 12.02.2025 o 16:25, _Master_ pisze:
> Sugerujesz się że urządzenie w postaci pojazdu elektrycznego z baterią
> naładowaną pierdylionem kilowatów "elektronów" jest jakoś mniej narażone
> na awarię, wypadek i nie powinno być wyposażone w gaśnicę?;-)
A co kilowaty elektronów mają do gaśnicy? Elektrony luzem się nie palą,
matole. A na dodatek w benzynie jest ich podobna ilość i tam akurat się
palą. Proponuję sprawdzić co znaczy "palić"

--
Jacek Maciejewski
<I hate haters>

do góry

W dniu 12.02.2025 o 07:50, Jacek pisze:
> W dniu 11.02.2025 o 22:16, io pisze:
>>
>> A elektryki to nie?
> A nie. Przepis utworzono gdy nie było elektryków i obejmuje je "z
> rozpędu". Daję klacz za capa że jakby spaliniaki nie zaistniały a rozwój
> motoryzacji by się poturlał na akumulatorach to przepisu by nie było.
>

Przecież też się palą to niby czemu nie.

do góry

W dniu 12.02.2025 o 11:37, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 12.02.2025 o 07:50, Jacek pisze:
>
>>> A elektryki to nie?
>> A nie. Przepis utworzono gdy nie było elektryków i obejmuje je "z
>> rozpędu". Daję klacz za capa że jakby spaliniaki nie zaistniały a
>> rozwój motoryzacji by się poturlał na akumulatorach to przepisu by nie
>> było.
>>
> No fakt, gaśnicą elektryka nie ugasisz.

A spalinówkę ugasisz?

do góry

W dniu 12.02.2025 o 14:02, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 12.02.2025 o 12:44, Jacek pisze:
>
...
>> 5. Jeśli teraz weźmiesz pod uwagę punkty 2-4 i zestawisz je z punktem
>> 1 to dostrzeżesz że  bak z benzyną powoduje o rząd większe zagrożenie
>> niż bateria pod podłogą.
>
> Bzdurysz. Wszystkie pożary spalinowych/benzynowych to krótka piłka, bo
> można je ugasić w miarę szybko.

Buhehehe.

do góry

W dniu 12.02.2025 o 18:21, Jacek pisze:
> A co kilowaty elektronów mają do gaśnicy? Elektrony luzem się nie palą,
> matole.

Pytaj unijnych biurokratów.

elektrony luzem w zamkniętej przestrzeni...

Może rozgryzłeś mechanikę kwantową? Geniuszu ;-)

do góry