W dniu 2012-06-05 09:03, Cavallino pisze:
>
> Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:jqkam5$lel$...@m...internetia.pl...
>> W dniu 2012-06-05 08:47, Cavallino pisze:
>>> A Ty empirycznie sprawdzasz, czy jak u Ciebie jest dzień, to w Australii
>>> noc, czy wierzysz na słowo?
>>
>> Demagogia.
>
> Taka sama, jak obowiązek empirycznego sprawdzania każdej oczywistości.

Ale to co piszesz w tym wypadku nie jest oczywistością. Jak się umie
jeździć i myśleć (przewidywać sytuacje na drodze) i do tego zna się to
miasto po którym się jeździ to można naprawdę zmniejszyć zużycie w
mieście znacząco jednocześnie nie stając się zawalidrogą. Przykład z
dziś, na światłach obok mnie jakieś A4, zielone, on pedał w podłodze, ja
spokojnie, na 200m przed kolejnymi światłami zdejmuje noge z gazu bo
wiem, że i tak nie zdążę na zielonym. On nurkuje przed kolejnym
skrzyżowanie, ja dojeżdżam powoli. Z kolejnych świateł odjeżdżamy razem,
tym razem on zostaje w tyle bo już go pokarało, ale ja tym rzem jednak
już ruszam dość żwawo (ale bez szaleństw) i na następnych przelatuje na
zielonym, podczas gdy go łapie czerwone. Ul. Okrzei we Włocławku
kierunek Toruń od Netto do BP. Spaliłem znacznie mniej od niego, a w
efekcie końcowym odcinek przejechałem szybciej. EcoDriving to nie bycie
kapeluszem, a optymalizacja jazdy.