On 2019-03-30 20:02, Poldek wrote:
> W dniu 2019-03-29 o 00:01, kk pisze:
>> On 2019-03-28 22:34, Poldek wrote:
>>> W dniu 2019-03-28 o 21:30, kk pisze:
>>>> On 2019-03-28 10:05, Poldek wrote:
>>>>> W dniu 2019-03-27 o 21:44, kk pisze:
>>>>>> On 2019-03-27 19:45, Poldek wrote:
>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>>> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to
>>>>>>>> nigdy raczej nie były badane spaliny
>>>>>>>> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim
>>>>>>>> przypadku diagnosta to olał czy po prostu wymogu takiego badania
>>>>>>>> nie ma?
>>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>> Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności
>>>>>>> zajmują się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w
>>>>>>> swojej stacji za rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za
>>>>>>> opłatą.
>>>>>>
>>>>>> Jak to "nie sprawdzają"?
>>>>>
>>>>> Wydech bez homologacji, brak katalizatora, angielski reflektor z
>>>>> przodu, popękane przewody hamulcowe, niedziałający klakson, światła
>>>>> ledwo jarzące, wyciek oleju - żadne z powyższych nie było
>>>>> przeszkodą do przybicia pieczątki w Warszawie i do zobaczenia za
>>>>> rok :-)
>>>>
>>>> To dowodzi, że nie naprawiasz a nie, że nie sprawdzają
>>>
>>> Tak jest. Nie wymieniłem angielskiej lampy i wydechu bez homologacji
>>> i co roku dostaję pieczątkę i zaproszenie na kolejne badanie za rok.
>>> Na tym polega badanie techniczne we Warszawie. Przewodów hamulcowych
>>> też nie wymieniłem. Oddałem ten samochód i dalej dostaje pieczątki w
>>> innej stacji.
>>
>> No, badanie polega na tym, że Ci gościu mówi co masz do d..y.
>
> Na tym, to polega przegląd w serwisie. Badanie w SKP polega na tym, że
> przyjeżdżasz sprawnym samochodem i dostajesz pieczątkę. Jeżeli
> przyjechałeś niesprawnym, to nie dostajesz pieczątki. Takie jest prawo.

Puknij się w głowę. To jest po to byś mógł poprawić.

> Owszem powinien powiedzieć, co jest do naprawienia i dlaczego odmawia
> pieczątki. Ba, powinien to wpisać do CEPIK, żeby było widać w
> komputerze, gdy zamiast do naprawy udasz się do sąsiedniej SKP.
> Polacy jednak prawo mają w d--p-- i sami wiedzą lepiej, jak powinno być.
> Praktyka jest taka, że diagnosta w SKP bierze pieniądze i daje
> pieczątkę, ew. uprzejmie prosi o to, żebym naprawił samochód przed
> przyjazdem za rok. Ja nie naprawiam i nic z tego nie wynika, bo za rok
> znów dostaję pieczątkę.

Bo głupi jesteś jak but z lewej nogi.