W dniu 2019-03-27 o 13:35, Kris pisze:
> W dniu środa, 27 marca 2019 12:59:53 UTC+1 użytkownik Budzik napisał:
>
>> Ale jeszcze raz powtorze - skoro ja widze minimum 10 sztuk dziennie
>> takich aut co z daleka widac jak smrodza to gdzie jest policja?
> Bo to że dymi nie znaczy że przekracza normy cZy coś tam
> Żeby Policja mogła takie kontrole na drogach to musiała by miec certyfikowane
urządzenia i stosowne procedury

Nie muszą mieć certyfikowanych urządzeń, tylko kierować do SKP, gdzie
znajdują się urządzenia. Tak samo, jak nie muszą mieć certyfikowanego
urządzenia, żeby zabrać dowód i skierować do SKP za luz na kierownicy,
niesprawne hamulce, niedziałające światła itp. Ale musieliby chcieć.

Policja nie ściga za smrodzenie, tak samo, jak nie ściga za światła,
które rażą, za łyse opony, za prędkość, za przejeżdżanie na czerwonym,
za nielegalne wydechy. Po prostu Policja woli nic nie robić, bo tak jest
prościej i im lżej.


> Na "policyjny nos" mogą robić ale zaczną przegrywać w sądach jak z radarami iskra
czy jak im tam było.

Nie zaczną przegrywać w sądach, bo nie będzie spraw sądowych, tak jak
nie ma za zabranie DR i skierowanie do SKP za niedziałające światła.

> Fakt faktem że jak długo robię badania techniczne swoich aut to nigdy raczej nie
były badane spaliny
> Czy takie badanie jest obowiązkowe na przeglądzie a w moim przypadku diagnosta to
olał czy po prostu wymogu takiego badania nie ma?
>

Badania techniczne to fikcja, niczego nie sprawdzają. Diagności zajmują
się pobieraniem opłaty i zachęcają do robienia badań w swojej stacji za
rok bezproblemowym przystawianiem pieczątki za opłatą.