W dniu 2019-03-27 o 00:27, Marek S pisze:
> Witam Was,
>
> Oto zapis z jednego dnia:
>
> https://drive.google.com/file/d/1zLIWUp6pLoooloBMqz2
8o74pI6WA258_/view?usp=sharing
>
>
> Tak jest praktycznie codziennie. Jadąc za kimś nie sposób wytrzymać.
> Muszę otwierać okna by wywiało syf z kabiny. Ewentualnie co miesiąc
> musiałbym wymieniać filtr węglowy w układzie wentylacji wart 800zł aby
> móc egzystować na 3miejskich ulicach.
>
> Obserwuję mniej więcej od roku wysyp głównie benzyniaków, którzy ciągną
> za sobą chmurę dymu. Czasem jest on średnio widoczny, ale syf jest
> potężny.

Że benzyniaków to bym nie powiedział.
Jednak diesel królem szos, a w dieslach (zwłaszcza tych obecnych których
układ wtryskowy pracuje na ogromnych ciśnieniach) zużywają się
wtryskiwacze, powodując coraz gorsze rozpylenie oleju napędowego i coraz
gorsze jego spalanie generujące więcej sadzy.
Sadza zapycha EGR i DPF, a że naprawienie przyczyny bazowej to zazwyczaj
koszt połowy wartości pojazdu, to się EGR i DPF usuwa (bo czyszczenie
uchodzi za nieskuteczne, ponieważ bazową przyczyną jest układ wtryskowy).
Przy okazji wyprogramowywania w.w., jeszcze się zrobi chip i już gotowy
samochód w którym każde wciśnięcie gazu powoduje czarną, śmierdzącą
chmurę z tyłu.

Dymienie na biało i inny, ale również charakterystyczny zapach palonego
oleju silnikowego, to z kolei domena silników turbo z rozklekotaną
turbosprężarką, która w zależności od tego czy olejem wali na stronę
dolotową czy wydechową i czy w samochodzie jest jeszcze katalizator, czy
już wycięty - też daje różne wrażenia dymowo-węchowe. Ale generalnie
będzie to dym biały (może być też siwy nawet wpadający w niebieski),
śmierdzący. Może to być zarówno diesel jak i benzyna.

Popularne, małe turbo-benyzny goszczą masowo na rynku już od około 10
lat, więc to już czas kiedy zajechane w trupa "igiełki, laleczki"
pojawiają się masowo na naszym rynku, stąd i coraz częściej takie można
spotkać na drogach.

Generalnie taki śmierdzący trup z przodu to coś, co u mnie włącza tryb
nie brania jeńców przy wyprzedzaniu, chociaż normalnie spokojny jestem.


--
Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online:
http://powertorque.cba.pl