na ** p.m.s ** collie pisze tak:

> W dniu 28.08.2018 00:38, PiteR pisze:
>
>>> Ale jak temu zapobiec ? Bo sytuacja w zasadzie do przewidzenia.
>>> Zabronic kursantom jezdzic przez przejazdy kolejowe ?
>> uż
>> Tak. Mniej się zabije na torach bez stresu egzaminu.
>
> Niedawno w wypadku pod Warszawą zabiła się (choć zmarła w szpitalu)
> młoda kobieta w szóstym miesiącu ciąży (dziecko uratowano). Na
> prostej drodze samochód wpadł w poślizg, uderzając w kapliczkę
> stojącą samotnie nieopodal szosy, a dookoła puste pola. I co,
> zabronić budowania kapliczek na polach? Bo gdyby nie kapliczka,
> to kobieta pewnie przeżyłaby.

Ale mówimy o kursantach.

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

na ** p.m.s ** Akarm pisze tak:

> W dniu 2018-08-28 o 00:38, PiteR pisze:
>
>> Tak. Mniej się zabije na torach bez stresu egzaminu.
>
> Tylko że ci, którzy zabiją się na torach bez stresu egzaminu,
> często nie będą w samochodzie sami. Tak że to w sumie może okazać
> się dużo więcej zabitych.

Niekoniecznie. Już ich pan certyfikowany i zapłacony przeszkolił jak
się daje nogę z tonącego okrętu. Być może nawet krzyknął ratuj Suzuki.


--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Prokuratura raczej idzie na pewniaka i wie że nie wezwał kursantki do opuszczenia
pojazdu. Ale czy będą chcieli go zatopić i opublikować nagranie to bym się nie
zakładał.

do góry

W dniu 2018-09-01 o 01:21, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Akarm pisze tak:
>
>> W dniu 2018-08-28 o 00:38, PiteR pisze:
>>
>>> Tak. Mniej się zabije na torach bez stresu egzaminu.
>>
>> Tylko że ci, którzy zabiją się na torach bez stresu egzaminu,
>> często nie będą w samochodzie sami. Tak że to w sumie może okazać
>> się dużo więcej zabitych.
>
> Niekoniecznie. Już ich pan certyfikowany i zapłacony przeszkolił jak
> się daje nogę z tonącego okrętu. Być może nawet krzyknął ratuj Suzuki.
>
>

Ano, fakt że niekoniecznie. Może się zdarzyć, że kierowca wpadnie pod
pociąg sam.
Ale ja przecież chyba wyraźnie napisałem, że _często_ nie zabiją się
sami, a nie że zawsze zabiją się w kilka osób.
Wychodzi na to, że lepiej niech zabije się jeden nieudacznik podczas
egzaminu, niż ten sam nieudacznik miałby zabić dodatkowo kilku
pasażerów, bo takiego egzaminu nie przechodził.

Podobnie z budynkami obok jezdni.
Nie powinni burzyć budynku Spójni przy Wisłostradzie w Warszawie.
Powinno powstawać więcej takich budynków. Jeśli ktoś się zabija o taki
mur, to znaczy że nigdy nie powinien siedzieć za kółkiem. A po
likwidacji budynku będzie więcej ofiar takiego głąba. Bo zamiast w
budynek, teraz przywali w samochód z przeciwka.
--
Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

do góry

W dniu 01.09.2018 01:14, PiteR pisze:

> Ale mówimy o kursantach.

Tak, ale w kontekście propozycji dotyczących rzeczy
na drodze, "które zabijają": kierująca pojazdem zginęła
na przejeździe? Zlikwidować niestrzeżone przejazdy, albo
zabronić kursantom jazdy przez takie przejazdy. Kierująca
pojazdem straciła życie uderzając w kapliczkę? Zabronić
budowania kapliczek w okolicach dróg, a istniejące kapliczki
rozebrać. I tak dalej i temu podobne.

do góry

W dniu 2018-09-01 o 09:42, Akarm pisze:
> W dniu 2018-09-01 o 01:21, PiteR pisze:
>> na  ** p.m.s **  Akarm pisze tak:
>>
>>> W dniu 2018-08-28 o 00:38, PiteR pisze:
>>>
>>>> Tak. Mniej się zabije na torach bez stresu egzaminu.
>>>
>>> Tylko że ci, którzy zabiją się na torach bez stresu egzaminu,
>>> często nie będą w samochodzie sami. Tak że to w sumie może okazać
>>> się dużo więcej zabitych.
>>
>> Niekoniecznie. Już ich pan certyfikowany i zapłacony przeszkolił jak
>> się daje nogę z tonącego okrętu. Być może nawet krzyknął ratuj Suzuki.
>>
>>
>
> Ano, fakt że niekoniecznie. Może się zdarzyć, że kierowca wpadnie pod
> pociąg sam.
> Ale ja przecież chyba wyraźnie napisałem, że _często_ nie zabiją się
> sami, a nie że zawsze zabiją się w kilka osób.
> Wychodzi na to, że lepiej niech zabije się jeden nieudacznik podczas
> egzaminu, niż ten sam nieudacznik miałby zabić dodatkowo kilku
> pasażerów, bo takiego egzaminu nie przechodził.
>
> Podobnie z budynkami obok jezdni.
> Nie powinni burzyć budynku Spójni przy Wisłostradzie w Warszawie.
> Powinno powstawać więcej takich budynków. Jeśli ktoś się zabija o taki
> mur, to znaczy że nigdy nie powinien siedzieć za kółkiem. A po
> likwidacji budynku będzie więcej ofiar takiego głąba. Bo zamiast w
> budynek, teraz przywali w samochód z przeciwka.
W Bielsku-Białej na takich czeka zakręt idiotów, nie zabijają się tam
(poza jednym motocyklistą) ale wpadają w barierki jak za szybko wejdą w
zakręt,
szczególnie jak jest mokro, zakręt oczywiście odpowiednio oznakowany,
od początku roku już takich sztuk było 67 + ci co pojechali bo tylko
lekko się stuknęli.

--
Pozdr
Janusz

do góry

w Szczecinie zakręt leszczy to ten:

https://www.google.com/maps/@53.4000208,14.59849,3a,
75y,149.19h,76.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMqKpsfUyjNU7r
UJfsZ3U0w!2e0!7i13312!8i6656

http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/7,34939,2164467
7,trwa-seria-wypadkow-w-rejonie-basenu-gorniczego-zd
erzenie-trzech.html?disableRedirects=true

zazwyczaj to bolid młodzieży wiejskiej lub stary mietek ze slickami, dużo połamańców
trup raczej rzadko

tu było gorzej, prędkości większe, trup częściej i przy jakiejś okazji wyprowadzono
delikatniej ten luk:

https://www.google.com/maps/@53.3866888,14.6294788,3
a,75y,128.46h,86.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1syLvyZ3rAF5W
sWaZz70NRxA!2e0!7i13312!8i6656

czy trzeba uczynić takie miejsca idiotoodpornymi ? w miarę możliwości tak (np
planowany remont) bo koszta społeczne wypadków są wysokie i taki pacjent zazwyczaj
nie jedzie sam. Stanowcze nie natomiast dla masowego wycinania drzew bo gamonie nie
potrafią się ogarnąć :-)

do góry

W dniu 2018-09-01 o 13:51, p...@g...com pisze:
> w Szczecinie zakręt leszczy to ten:
>
> https://www.google.com/maps/@53.4000208,14.59849,3a,
75y,149.19h,76.36t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMqKpsfUyjNU7r
UJfsZ3U0w!2e0!7i13312!8i6656
>
> http://szczecin.wyborcza.pl/szczecin/7,34939,2164467
7,trwa-seria-wypadkow-w-rejonie-basenu-gorniczego-zd
erzenie-trzech.html?disableRedirects=true
>
> zazwyczaj to bolid młodzieży wiejskiej lub stary mietek ze slickami, dużo
połamańców trup raczej rzadko
>
> tu było gorzej, prędkości większe, trup częściej i przy jakiejś okazji wyprowadzono
delikatniej ten luk:
>
> https://www.google.com/maps/@53.3866888,14.6294788,3
a,75y,128.46h,86.82t/data=!3m6!1e1!3m4!1syLvyZ3rAF5W
sWaZz70NRxA!2e0!7i13312!8i6656
>
> czy trzeba uczynić takie miejsca idiotoodpornymi ? w miarę możliwości tak (np
planowany remont) bo koszta społeczne >wypadków są wysokie i taki pacjent zazwyczaj
nie jedzie sam.
To prawda, u nas to będzie skrzyżowanie jak zrobią nową drogę do Katowic
i Krakowa, więc niewiele się da zrobić a i nachylenie złe i też swoje robi.

https://www.google.pl/maps/@49.8403604,19.0889706,3a
,75y,44.69h,89.35t/data=!3m7!1e1!3m5!1s1DWtN_g-QBBcQ
qrZ-EletQ!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%
3D1DWtN_g-QBBcQqrZ-EletQ%26output%3Dthumbnail%26cb_c
lient%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26
h%3D100%26yaw%3D39.705956%26pitch%3D0%26thumbfov%3D1
00!7i13312!8i6656




--
Pozdr
Janusz

do góry