Arni pisze:

sorry, link sie nie wkleił

> tu masz opis uszczelnien w opisie aukcji
http://allegro.pl/item1025337004_lozysko_kulkowe_620
2_zz_15x35x11_mm_fv.html


--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Siemka
***"Arni"
sorry, link sie nie wkleił
>> tu masz opis uszczelnien w opisie aukcji
> http://allegro.pl/item1025337004_lozysko_kulkowe_620
2_zz_15x35x11_mm_fv.html

No zanim juz poradzisz montaz tych lozysk miedzynarodowej jakosci do
cudzego/swojego kola w motocyklu jednak przeczytaj dokladnie opis co ma sie
krecic a co nie i porownaj co sie kreci w kole motocyklowym a co stoi w
miejscu. I moze wtedy zrozumiesz dlaczego tego typu lozyska nazywa sie
alternatorowymi/silnikowymi.

HINT:
Łożyska z blaszkami ochronnymi są przeznaczone przede wszystkim do
łożyskowań z obracającym się pierścieniem wewnętrznym. Przy obracaniu się
pierścienia zewnętrznego istnieje niebezpieczeństwo wycieku smaru z łożyska
przy większych pierścieniach obrotowych.

No chyba ze w moto kreci sie oska a piasta stoi w miejscu...w innym
przypadku w promocji moze nastapic samrowanie tarcz hamulcowych :)))


--
Tytus
żółta motorynka

do góry

Tytus pisze:
> Siemka
> ***"Arni"
> sorry, link sie nie wkleił
>>> tu masz opis uszczelnien w opisie aukcji
>> http://allegro.pl/item1025337004_lozysko_kulkowe_620
2_zz_15x35x11_mm_fv.html
>>
>
> No zanim juz poradzisz montaz tych lozysk miedzynarodowej jakosci do
> cudzego/swojego kola w motocyklu jednak przeczytaj dokladnie opis co ma
> sie krecic a co nie i porownaj co sie kreci w kole motocyklowym a co
> stoi w miejscu. I moze wtedy zrozumiesz dlaczego tego typu lozyska
> nazywa sie alternatorowymi/silnikowymi.

ale ja nie sugeruje ze ma cos kombinowac. trzeba sprawdzic jakie łozyska
ma załozone i wymienic na takie same. Jesli ma odkryte to niech załozy
odkryte. Jesli kryte to takie jak ma. W dodatku jesli ma dodatkowe
uszczelnienia to załozenie łozyska krytego raczej tych uszczelnien nie
naruszy, prawda?
Nie demonizujmy prostej wymiany łozysk i nie twierdzmy, ze wymiana smaru
jest lepsza od wymany łozyska (nie wnikajac w robocizne)

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

do góry

Siemka

*** "Arni"
ale ja nie sugeruje ze ma cos kombinowac.

Arni zasugerowales zeby nie demonizowac japonskich technologii - to tak w
skrocie.
I poleciles koledze lozysko za 1,2 pln ktorego ja w zyciu bym nie zamontowal
nawet do pralki wirnikowej w ktorej moj dziadek pedzil.
Abstrahujac od calej smiesznosci sytuacji kiedy po raz kolejny ktos bierze
sie za naprawe i to wcale nie prosta i banalna (jak nie wierzysz to zapytaj
Tomka Korola - albo przypomnij sobie sprawe z Torunskich Fortow) nie majac
podstaw wiedzy i umiejetnosci technicznych. A piaste (lub tuleje) w
motocyklu spieprzyc mozna latwo, przyjemnie i koncertowo. I ma to cholerny
wplyw na bezpieczenstwo jezdzca.
Wracajac do tematu lozysk - kilka dni temu wymontowalem z zoltej - i uwierz
mi ze nie znalazalem w zadnym z duzych sklepow lozyska o takim pasowaniu.
Wszystkie nowe juz na starcie byly luzniejsze niz moje stare - sprzedawcy
rowniez odradzali mi je jako lozyska "wirnikowe".
Dopiero w malym sklepiku udalo sie trafic identyczne japonskie i kosztowalo
28 pln/szt.
Tyle.

--
Tytus
żółta motorynka

do góry

Użytkownik "Tytus" <t...@g...pl> napisał w wiadomości
news:hs4msk$2ns$1@inews.gazeta.pl...
> Przy obracaniu się pierścienia zewnętrznego istnieje niebezpieczeństwo
> wycieku smaru z łożyska przy większych pierścieniach obrotowych.
>
> No chyba ze w moto kreci sie oska a piasta stoi w miejscu...w innym
> przypadku w promocji moze nastapic samrowanie tarcz hamulcowych :)))
>
No a teraz sie zastanowmy co to znaczy dla alternatorow "wieksze
predkosci obrotowe" i jak sie to ma do predkosci obrotowej kola
motocyklowego ?

Pytam bo nie mam pojecia ?

Pozdrawiam Nemo

do góry

Użytkownik "Tytus" napisał w wiadomości
news:hs4gcv$bbt$1@inews.gazeta.pl...
> Siemka
> *** "Jasio"
> A czemu przy okazji nie kupisz łożysk podwójnie krytych po 6-10zł za
>> sztukę?
>
> Jasiu skarbnico wiedzy Ty moja - podaj mnie gdzie mozna zanabyc
> lozysko dwustronnie kryte w specyfikacji nadajacej sie do
> zastosowania w kole R1 (czy jakiegokolwiek innego japonskiego
> motocykla) za 10 pln???

Może ja wstawiam poniżej specyfikacji, ale pamięć mnie nie myliła:

http://groups.google.com/group/pl.rec.motocykle/brow
se_thread/thread/0dc4964a0367170c?hl=pl

Oto cała moja wiedzia i doświadczenie kiborłorjora.

A to bym kupił.
http://www.allegro.pl/search.php?string=6302+2RS&sou
rceid=Mozilla-search

Chociaż Ty pewnie jako wojownik nie kupujesz na allegro. OIDP.
W sklepie kontakt.sa OIDP kupiłem wtedy takie z luzem c3.
To wystarczy?


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Siemka

***Użytkownik "Jasio"

http://groups.google.com/group/pl.rec.motocykle/brow
se_thread/thread/0dc4964a0367170c?hl=plA to przepraszam - jak na preclu napisali ze
mozna takie z 2,9 montowac tozapewne tak jest...Szacun za umiejetnosc poslugiwania
sie wyszukiwarka, ale wyszukiwarka niemontuje lozysk w piascie. No i raczej nie
bedzie na nich jezdzic.***Może ja wstawiam poniżej specyfikacji, ale pamięć mnie nie
myliła:Nie bardzo wiem o co chodzi, czy nie za duzo emocji???*** W sklepie kontakt.sa
OIDP kupiłem wtedy takie z luzem c3.Znaczy co??? Juz na starcie chciales miec
ponadnormatywny luz na kole???Przeczytaj watek - potem napisz. Zwlaszcz to co
napisalem Arniemu - oraz toco napisal sprzedawca, zapewne nauczony doswiadczeniem z
reklamacjami iswiadomoscia jaki fajans sprzedaje.Choc oczywiscie nikt Ci nie zabroni
montowac w swoim moto nawetdrewnianych - ale nie polecaj tego innym zwlaszcza do
sportowych motocykli.-- Tytusżółta motorynka

do góry

Użytkownik "Tytus" <t...@g...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hs62ss$ls0$...@i...gazeta.pl...
> A to przepraszam - jak na preclu napisali ze mozna takie z 2,9 montowac
> tozapewne tak jest...

A co? Trzeba zaplacic 45 za to samo lozysko?

> Szacun za umiejetnosc poslugiwania sie wyszukiwarka, ale wyszukiwarka
> niemontuje lozysk w piascie. No i raczej nie bedzie na nich jezdzic.

No ok - wiadomo, wymiana moze byc skomplikowana i mozna cos zepsuc, ale o co
chodzi z ta jazda? Wez lozysko do lapki, sprawdz oznaczenia i idz do
hurtowni, albo wyspecjalizowanego sklepu z lozyskami (czesto taki sklep
prowadzi rowniez sprzedaz uszczelniaczy) i kup lozysko o tych samych
oznaczeniach. Gwarantuje niska (albo chociaz nizsza niz w serwisie) cene.

>> OIDP kupiłem wtedy takie z luzem c3.
> Znaczy co??? Juz na starcie chciales miec ponadnormatywny luz na kole???

No wlasnie tutaj tez sie zastanawiam co Jasio tutaj napisal - o ile pamietam
to c3 to szly np. do MZ'ty na wal, a musialy miec luz, zeby mieszanka (ze
srodkiem smarnym) wszedzie docierala... ale do kola c3? Cos tu nie gra.

> Choc oczywiscie nikt Ci nie zabroni montowac w swoim moto
> nawetdrewnianych - ale nie polecaj tego innym zwlaszcza do sportowych
> motocykli

Ale co ja mam poradzic, jesli nawet fiszki do mojego moto (moze nie
sportowe, ale fazer tez troche poleciec moze) podaja do przedniego kola
lozyska: 6203, a do tylu 6204 2rs. To jest pelne oznaczenie lozyska i przod
od firmy SKF kosztuje 9zl, a tyl 9,90zl. FAG'a w tej chwili nie maja, ale
ceny beda podobne.

Naprawde musze isc do serwisu yamahy i zaplacic te 4, 5x wiecej, zeby miec
dobre lozysko?

Szybkie przeliczenie predkosci obrotowej dla kola o srednicy 17'' (z
pominieciem wysokosci opony - bo mi sie nie chcialo).
Predkosc 100km/h=~4500obr/min
Predkosc 200km/h=~9000obr/min
Predkosc 300km/h=~13300obr/min

Dopuszczalne (max) obtory lozyska 6203 (wg. katalogu FAG) wynosza
22000obr/min
Dopuszczalne obtory w smarze stalym wybosza 18100obr/min
Wg. jakiejs starej normy (mam tylko fragment skserowany, wiec nie powiem
jaka) to kolejno 21 i 17 tys. obr/min

Jesli chodzi o lozysko 6204 2rs to mam tylko FAG'a i wynosi kolejno 18 i
16,3 tys. obr/min.

To teraz mi wyjasnij czemu nie powinienem (z obawy o wlasne zdrowie i
bezpieczenstwo) kupic lozyska za mniej niz 10zl/szt.

--
pzdr:
Ivam

do góry

Nie widzę oryginalnego posta Tytusa.
Więc odpowiem tutaj.


Użytkownik "Ivam" <filipz@WYTNIJ_TO_PROSZE_poczta.fm> napisał w
wiadomości news:4be69872$0$17094$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Tytus" <t...@g...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hs62ss$ls0$...@i...gazeta.pl...
>> A to przepraszam - jak na preclu napisali ze mozna takie z 2,9
>> montowac tozapewne tak jest...
>

A jak na preclu napiszą, że kaski Marushin to zajebioza to mam kupić
czy nie?
Bo ci sami potem piszą, że gówno.

> A co? Trzeba zaplacic 45 za to samo lozysko?
>
>> Szacun za umiejetnosc poslugiwania sie wyszukiwarka, ale
>> wyszukiwarka niemontuje lozysk w piascie. No i raczej nie bedzie na
>> nich jezdzic.
>

Jakoś zamontowałem i póki co jakoś kilkanaście tysięcy kilometrów
zrobiłem na nich, więc jeżdżą.
Wiem, sądzisz, że jestem kompletnym teoretykiem.
Masz prawo.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=Motocyklo
weFAQ&v=qvj

do góry

Siemka

***Użytkownik "Ivam"
To teraz mi wyjasnij czemu nie powinienem (z obawy o wlasne zdrowie i
> bezpieczenstwo) kupic lozyska za mniej niz 10zl/szt.

Z tego samego powodu z ktorego montujesz klocki n.p. EBC, Nissin a nie
jakies noname z allegro pomimo ze te za 30 pln sa identyczne z wygladu jak
te za 100 pln .
I z tego co juz wczesniej pisalem - tanie to sa zwykle te lozyska gdzie
srodek sie kreci.

--
Tytus
żółta motorynka

do góry