"J.F" <j...@p...onet.pl> wrote in message
news:5194868e$0$1266$65785112@news.neostrada.pl...
> Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
> "Tomasz Wójtowicz" <s...@g...away.com> wrote in message
>>> W 100% się zgadzam. Do tego fabryczny alarm i immobiliser przeciwko
>>> amatorom. Zawodowcy jak będą chcieli i tak wszystko ukradną.
>
>>Otóż to. A energię można spożytkować na coś pożyteczniejszego
>>niż pomoc ubezpieczalni w odzyskaniu ICH samochodu bo do
>
> Np w nadgodziny aby zarobic na ubezpieczenie ? :-)

Jeśli ktoś pracuje na akord/godziny - ja mam wypłatę i nie mam nadgodzin :-)

Energię można spożytkować na to, aby np. dokształcić się, znaleźć lepszą
pracę, założyć jakiś interes, firmę, pocwiczyć jakiś fajny sport, pojechać
na
wakację, zwiększyć bicepsy czy zrzucić mięsień piwny - pomysłów wiele :-))
Napewno wymyślanie systemu jak znaleźć skradzione auto dla ubezpieczalni
nie jest zbyt produktywnym spędzaniem czasu, chyba że się przy tym czegoś
uczysz...

>>tego się to sprowadza, że Tobie wypłacą odszkodowanie i takie
>>auto jest potem ich własnością, nie Twoją...
>
> Ale za dodatkowe zabezpieczenia bywaja znizki w skladce.
> Albo w ogole sa wymagane dodatkowe.

Owszem, ale przynajmniej u nas w USA zniżka nie pokrywa kosztów
założenia fabrycznego rozwiązania, więc co dopiero gdyby miała
pokryć koszty jakiegoś prototypu czy tysięcy wydanych na testy
i eksperymentowania z nowym systemem... A jeszcze się za chwile
dowiemy że koleś chce tak zabezpieczyć Mercedesa ...rocznik 1991 :-)))