Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:j...@p...onet.pl...

"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
news:j099gn.6n4.0@poczta.onet.pl...
> Witam, w mojej hondzie świeci się lampka "check engine" sygnalizując
> kod uszkodzenia obwodu grzejnika drugiego czujnika tlenu, tego za
> katalizatorem. Czy to trzeba natychmiast naprawić czy można z tym
> jeździć? A jeśli można jeździć, to jakie są skutki uboczne takiej jazdy?

>Naprawiłem samochód. Wymieniłem sondę lambda... :-) Łatwizna.
>Stara miała uszkodzoną grzałkę (przerwa w obwodzie elektrycznym).
>Jedyne co trzeba było zrobić nietypowego to pożyczyć klucz ze
>szczeliną aby odkręcić/zakręcić taką sondę z przytwierdzonym do
>niej kablem. Skasowałem potem kod błędu z ECU i załatwiona sprawa.
>Koszt w USA takiej sondy to $70 (200zł?) Kupiłem zamiennik Boscha.
>W ASO Hondy taka sonda firmy Denso kosztowałaby $110 + robocizna.

Przegladajac forum Accorda mozna wywnioskowac iz zadna z sond lambda oprocz
Denso/NGK na dluzsza mete nie wytrzymuje
Ecu wywala blad. Honda nie lubi zamiennikow akceptuje albo oryginal albo
NGK.
Nie jest to moja opinia, jedynie wniosek z forum accord klub.
Mam nadzieje ze w Twoim wypadku nie bedzie problemow.
Pozdrawiam
JK