Użytkownik "Grzenio" <g...@a...pl> napisał w
> hmm ciekawe, jak to się sprawdza w praktyce - jechał już ktoś???
> http://moto.onet.pl/1592445,1,skuteczny-bat-na-pirat
ow-juz-w-warszawie,artykul.html
>
> Zarząd Dróg Miejskich zamontował system skutecznie zapobiegający
> przekraczaniu prędkości. Przy ulicy Lucerny postawiono układ
> powiązanych
> sygnalizatorów świetlnych oraz detektorów prędkości. W momencie
> przekroczenia obowiązującego ograniczenia prędkości do 50 km/h
> sygnalizator
> wyświetla sygnał czerwony, obligując prowadzącego do zatrzymania
> pojazdu. W
> przypadku zwolnienia do 50 km/h sygnał zmieni się na pulsacyjny
> pomarańczowy
> i pozwoli na kontynuowanie jazdy.

Pytanie podstawowe czy system jest wspomagany przez kamere lub
patrol, bo inaczej to moze wyrobic zwyczaj olewania czerwonego
swiatla :-)

co prawda mozna by go wspomoc, ze razem z czerwonym zapala sie
zielone dla pieszych, ale nie wiem czy nalezy tak ryzykowac.
Moze jakby miec z boku jakis wyjazd dla TIRow.

A tak w ogole .. po co takie "inteligentne" urzadzenia ?
Skoro juz sa swiatla to skonfigurowac na nich zielona fale na 70,
postawic znaki ograniczajace do 70 i poczekac dwa tygodnie az
kierowcy odkryja :-)

J.