Mon, 28 Mar 2011 23:25:09 +0200, Adam Płaszczyca

> Dnia Mon, 28 Mar 2011 22:54:46 +0200, Myjk napisał(a):
>
>>>> Ustąpił mu dwa pasy zajmując tylko jeden.
>>>> Wystarczająco, żeby nikt nie miał utrudnionej jazdy.
>>> Poczytaj art. 2., tam masz definicję ustąpienia pierwszeństwa.
>> No i co z tego wynika? Nic, bo ta definicja w zależności od sytuacji może
>> dotyczyć _każdego_ na drodze. Zarówno tego jadącego z lewej, jak i z
>> prawej.
> Wynika z tego, że pisząc "Ustąpił mu dwa pasy zajmując tylko jeden.
> Wystarczająco, żeby nikt nie miał utrudnionej jazdy." dowiodłeś zarazem, że
> PoRD jest Ci obcy.

Tylko dlatego, że napisałem ci jak krowie na rowie, bo inaczej nie dociera?

>>> Trąbisz w kółko, choć definicja pasa nijak się do tego nie ma.
>>> Uważasz, że ten lewy jest na swoim pasie, bo?
>>> Bo taki jest jego tor jazdy i w ten sposób wyznaczył on pas ruchu?
>> Bo, bo, bo... po raz kolejny, przeczytaj sobie co to jest pas ruchu. Art.
>> 3. 7. dla przypomnienia. Już na kursie jazdy uczą jak wyznaczać sobie
>> bezpieczne i sensowne pasy ruchu -- może czas na powtórkę Adasiu?
> Dla przypomnienia, to art. 3 brzmi: "Uczestnik ruchu i inna osoba
> znajdująca się na drodze są obowiązani zachować
> ostrożność [...]"
> Może nie pokazuj więcej, że nie znasz PoRD?
> Definicja pasa ruchu zaś jest w art. 2:

Tak. Art. 2.7. Rozumiem, że musiałeś się już
czepnąć "literówki" żeby się dowartościować?
Fajnie, plus jeden. Lameriada.

> "pas ruchu - każdy z podłużnych pasów jezdni wystarczający do ruchu jednego
> rzędu pojazdów wielośladowych, oznaczony lub nieoznaczony znakami
> drogowymi"
> Zatem, na skrzyżowaniu pasy idą tak, jak prowadzi jezdnia. Nie w lewo, nie
> w prawo, a za jezdnią. Skrzyżowanie jest bowiem częścią wspólną dwóch dróg,
> a drogi te składają się z jezdni, na których są pasy ruchu (art. 2. p. 10).
> Zatem i lewy i prawy zmieniają pasy ruchu, bo jechali pasami jezdni A, a
> potem chcą jechać pasem jezdni B.
> Zatem skoro obydwoje zmieniają pas ruchu, to zgodnie z art. 22. u.4:
> "Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany
> ustąpić pierwszeństwa pojazdowi [...] wjeżdżającemu na ten pas z prawej
> strony." lewy ustępuje pierwszeństwa.

Niezły bełkot, sam to wymyśliłeś?

>> Z definicji pasa ruchu wynika jak te pasy mogą przebiegać. Jeśli na jezdni
> Tak - wzdłuż jezdni :D
>> w bezpiecznym odstępie mieszczą się dwa auta, to jest mowa o dwóch pasach
>> ruchu, które biegną RÓWNOLEGLE.
> Tak - do osi jezdni :D
>> Jeśli przed skrzyżowaniem się mieszczą, to
>> i zmieszczą się na skrzyżowaniu.
> Tak. Na wprost.
>> Jeśli temu z prawej zechce się pojechać na
>> skos, to zmieni pas ruchu i siłą rzeczy zajedzie drogę pojazdowi z lewej
>> strony -- analogicznie będzie w drugą stronę. Koniec i kropka.
> Istotnie.
> A tutaj obydwoje zmieniają pas ruchu. I Znów leżysz.

Znowu chcesz wyciągnąć jakieś przykłady z rękawa?

>> Znasz konkretny przykład sytuacji, o której mówi trzeci ustęp Art. 25.?
> Tak, znam. Dokładnie - w orzecznictwie przyjęte jest, że dotyczy on
> wszelkich sytuacji, gdy za pomocą innych przepisów nie można rozstrzygnąć
> kto ma pierwszeństwo.

ROTFL

Nie.

Art. 25. mówi o skrzyżowaniach. Ustęp 3. dotyczy przecinania się kierunków
jazdy w miejscach innych niż skrzyżowania. Te miejsca są zdefiniowane
(właściwie to wykluczone z tej definicji) w Art. 2. 10. czyli w definicji
skrzyżowania, a konkretnie:

"[...]określenie to nie dotyczy przecięcia, połączenia lub rozwidlenia
drogi twardej z drogą gruntową, z drogą stanowiącą dojazd do obiektu
znajdującego się przy drodze lub z drogą wewnętrzną;"

Czyli jeśli np. z Szosy Lubelskiej będziesz chciał skręcić na posesję, albo
na stację, to właśnie masz obowiązek zastosować ustępy 1 i 2 -- czyli
ustąpić pierwszeństwa temu jadącemu z naprzeciwka itd. a nie opowiadasz
brednie o "wszelkich innych sytacjach".

A teraz faktycznie idź już spać ignorancie.

>>>> Ja tam widzę DWA pasy do skrętu i DWA, a nawet w porywach TRZY (jakby ktoś
>>>> chciał wpaść na stację), pasy "odbierające". To jak, masz inny przykład?
>>> Popatrz dalej.
>> Dalej, znaczy gdzie?
> Na POŁUDNIE. Wlatujesz Saską od północy, jedziesz prosto.

Miało być ze skrętem w lewo, dwa pasy zmieniające się w jeden. Nagle robi
się jeden pas i prosto. Jesteś geniuszem manipulacji. Tak czy siak, jadąc
Saską prosto w stronę tego burdelu z halami, masz wyznaczony JEDEN pas
przed skrzyżowaniem, i JEDEN na końcu skrzyżowania.

>>> Stella Sawickiego i przejście w Srebrnych Orłów - zobacz jak ida pasy z
>>> południa na północ. Sa dwa i nagle jest jeden :D
>> Zanim zaczniesz tak zacieszać, to napisz jakie miasto masz na myśli. Aha,
>> warto tam w ogóle zaglądać, czy znowu pasy przed skrzyżowaniem są
>> niewyznaczone?
> Kraków. Są wyznaczone, żeby było śmieszniej
> - za skrzyżowaniem też są. Tylko popatrz jak :D

Nie ma takiego skrzyżowania w Krakowie.

>> Były, albo nie były, ale biorąc pod uwagę dotychczasowe przykałdy przez
>> ciebie serwowane, zapewne nie były wyznaczone. Ogólnie w okolicy
>> Broniewskiego oszczędzali chyba na farbie.
> No za skrzyżowaniem tez nie.

Jak zatem ma się to do sytuacji pierwotnej?

>>> I jeszcze tak samo było na Prostej w Wawie, jadąc od ONZ za Żelazną
>> Przestań kantować. Nigdy przed skrzyżowaniem Prostej w stronę Żelaznej nie
>> było wyznaczonych pasów ruchu. Teraz też nie ma,
> Cholera, nie ma? A co robi ta biała kreska na środku jezdni?

Ta na środku skrzyżowania? Rozdziela przeciwne kierunki ruchu, żeby
przypadkiem mający problemy z określeniem pasa ruchu Adasie nie wpadli na
czołówkę.

PS Czy może chodziło ci o Prostą od Ronda Daszyńskiego a nie ONZ? Jeśli
tak, to przypatrz się który pas się "zamyka" i wymusza zjazd w stosnku do
krawędzi jezdni. Tu masz nawet łatwo, bo jest ładnie wyznaczona linia po
prawej do której należy się odnieść. Tylko to nadal nie jest sytuacja o
której rozprawiamy, prawda?

>> przykładu o który pytałem -- a pytałem o skrzyżowanie, gdzie przed wjazdem
>> są wyznaczone dwa pasy do skrętu, a potem nagle robi się jeden i ktoś nie
>> ma co ze sobą zrobić.
> No pierwszy przykład Ci podałem, aleś ślepy, jak widzę.

No, to się jeszcze okaże.

>>> - zresztą i teraz tak jest, że szeroki pas umożliwia jazdę
>>> dwóch aut obok siebie, a za skrzyżowaniem zonk.
>> Nocośty, i na prawdę nie wiesz kto ma w tej sytuacji pierwszeństwo?
>> Rozrysować to dla ciebie Adasiu? Jakie kolory mają być? :P
> No ja wiem - ten z prawej ma. Tak jak cały czas mówię.

Niestety ameryki w tym wypadku nie odkryłeś, za to standardowo odbiegłeś od
tematu.

--
Pozdor
Myjk