W dniu 23-11-2018 o 15:39, J.F. pisze:

>>> skoro od 10 sekund migam w lewo, to mam prawo sie spodziewac
>
>> Nie masz.
>
> Mam, zapisane w ustawie :)


W ustawie masz zapisane coś odwrotnego.
Nie można czytać przepisu do połowy.
>
>> Za to masz spojrzeć w lusterko żeby sprawdzić czy nie jesteś
>> wyprzedzany, co decyduje, iż nie możesz skręcać (zgodnie z regułą
>> ograniczonego zaufania).
>
> ale regula o.z. nie nakazuje spojrzec w lusterko.

To już zależy od interpretacji.


> Jak spojrze i zauwaze, to owszem - nie powinienienem skrecac, ale jak
> nie spojrze, to moge :-)

Na tej samej zasadzie możesz śmiało wjechać w pojazd przed Tobą,
przecież nigdzie nie jest napisane że masz patrzeć przed siebie.....

W ogóle można oczy zamknąć i zasada ograniczonego zaufania nie będzie
miała nigdy zastosowania.

>
>
>>>> Sytuacja w której najbardziej drastyczny manewr - skręt w lewo, jest
>>>> traktowany bardziej pobłażliwie niż np. banalna zmiana pasa, to błąd
>>>> systemu.
>>
>>> byc moze nie jest, bo w ramach skretu zachodzi "zmiana zajmowanego
>>> pasa ruchu".
>> Dokładnie taki jest mój pogląd.
>
> Jakos jednak paru SSN mialo inny poglad.

Bardziej mnie interesuje jaki miał autor przepisu.

> Moj przyklad - wyprzedzam wlokaca sie ciezarowke we wsi, a z przed niej
> skreca maluch na podworko.
> No coz ... tu by sie nawyk spogladania w lusterko przydal.

Otóż to.

>> A właśnie o pole najbardziej chodzi - pseudoskrzyżowania które tam
>> występują, często nie są skrzyzowaniami w rozumieniu pord.
>> A już rozróżnienie ich statusu kilkaset metrów wcześniej, z kolumny,
>> to jest rzecz nie do zrobienia.
>
> Oj - jesli nie wiesz jaki status, to nie powinienes wyprzedzac :-)


Na tej samej zasadzie, skręcający nie powinien skręcać.
Ale to rolą ustawodawcy jest, żeby to uregulować w sposób jasny i nie
nastręczający takich wątpliwości.

Ma taki sam pis obowiązek do tego, jak ja do zaniechania wyprzedzania.

>> Nie mówimy o zakazie dla wyprzedzającego, bo on jest oczywisty, tylko
>> o uprawnieniu skręcającego do taranowania.
>
> Skoro zakaz dla wyprzedzajacego jest oczywisty, to ten dla skrecajacego
> jest zabezpieczajacy :-)

Bez znaczenia - byle był jasno opisany, żeby żaden głąb nie miał
wątpliwości, ze drogi zajechać nie może.