W dniu 2011-09-28 12:37, doomin13 pisze:

> Ciekawe skad bedziesz wiedzial jakie masz obroty przed puszczeniem sprzegla???

Ale ja nie wciskam sprzegla przed wejsciem w zakret... W zakrecie
czasami wciskam, ale to wtedy jak na blocie jade w poprzek jezdni, a
wypadniecie grozi upadkiem kilkadziesiat metrow w dol zbocza.

> wyswietlacz sluzy glownie do tego zeby przy redukcji po ostrym hamowaniu
> wiedziec do jakiego biegu zredukowales wchodzac w zakret, jak juz puscisz
> sprzeglo i zobaczysz jakie masz obroty to jest po jablkach :)

Aaa, czyli tak do sportowego zapierdalania. To juz wiem czemu nie widze
potrzeby posiadania takiego fjuczera. Na razie pracuje nad pozycja, jak
ja ogarne to bede myslal nad ostrym hamowaniem z redukcjami ;>

pozdr
newrom
--
RD07 - dożywocie.
Cos Jesus he knows me And he knows I'm right