On Sat, 04 May 2019 23:09:33 +0200, Marek S wrote:
> W dniu 2019-05-03 o 21:32, Tomasz Pyra pisze:
>> Sądzę że kontroler skrzyni wie to stąd, że jeśli hamowanie silnikiem na
>> danym biegu jest nieskuteczne (samochód zwalnia zbyt powoli, lub nadal
>> przyspiesza), to wtedy skrzynia zredukuje bieg.
>
> Ciekawe jest to, że gdy zjazd się kończy, to bardzo szybko odpuszcza ten
> tryb i skrzynia zaczyna pracować "normalnie". Czyli musi być jeszcze
> jeden element tejże logiki: auto zbyt mocno hamuje.

W zasadzie wystarczy zwyczajny czujnik przechyłu - który to (chyba) i tak
musi już być, aby auto potrafiło rozpoznać kiedy jest holowane. Wtedy
operacja dla ECU sprowadza się do "jeśli jadę w dół przyspieszając a
użytkownik nie wciska gazu, znaczy mam hamować silnikiem".

Mateusz