"AlexY" <a...@i...pl> wrote in message news:m54t2l$ca7$1@dont-email.me...
> Pszemol pisze:
>> "AlexY" <a...@i...pl> wrote in message
>> news:m53ulh$vn7$1@dont-email.me...
> [..]
>>>> Ale Chinczyk mi pisze, że ten silnik jest na napięcia 1.5-7.2V...
>>>> Trochę dużo, bo golarka jest zasilana pojedynczym ogniwem Li-Ion.
>>>
>>> Czyli dokładnie taki jak potrzebujesz.
>>
>> Nie bardzo.
>
> Pod względem napięcia pracy tak.

Być może...
Aczkolwiek Chinczyk trochę ściemnia, bo producent w datasheet
pisze inaczej, patrzyłeś? Cytuję:


FF-180PH 2852

VOLTAGE OPERATING RANGE 1 - 3

NOMINAL [V] 2.4

Nie wiem skąd on wziął te 7,2V bo nie z datasheeta :-)

>> Ten silnik u Chinczyka na eBay to jest FF-180PH-2852, długość ośki
>> 8.55mm.
>> http://www.mabuchi-motor.co.jp/cgi-bin/catalog/e_cat
alog.cgi?CAT_ID=ff_180phsh
>>
>>
>> Ten z mojej golarki to FF-180PH-2667. Długoś ośki zmierzyłem: 13mm.
>>
>> Nawet jeśli elektrycznie pasuje, to ma za krótką ośkę.
>
> Pomierzyłeś w golarce czy nie wystarczy?
> może być że ośka wcale nie musi być taka długa.

W golarce na ośkę silnika jest wciśnięta plastikowa nasadka z łbem
sześciokątnym. Ta nasadka ma około 6mm i jest na samym czubku ośki.
Ta nasadka wystaje z plastikowej połówki golarki obudowującej silnik
i daje napęd do plastikowej połówki z nożykami która ma odpowiednią
sześciokątną dziurkę. Obawiam się, że zabraknie paru mm...

Ale może faktycznie za te $5 warto spróbować?

> BTW jaka jest usterka starego silnika, zwykle kończą się szczotki,
> wtedy możesz przełożyć całą tylną blaszkę.

Tak właśnie go wykończyłem... Oryginalna usterka była taka, że do golarki
wlazło trochę materiału flaneli i zablokowało silnik - widocznie popłynął
za duży prąd za długo bo silnik przestał niezawodnie startować... Jak się
go pokręciło palcem to startował i potem jechał ale po zatrzymaniu znów
nie startował. Rozebrałem go aby oglądnąć szczotki i muszę Ci powiedzieć
że wykonane są z dosyć miękkiego, niesprężystego materiału - mało tego,
komutator na rotorze silnika też miał ślady nadspawania miejscami...
Zauważ, że jeśli w moim płyną takie same prądy jak w tym z datasheeta
to w czasie zablokowania silnika popłynął tamtędy prąd zwarciowy >4A...

Panasonic i niestety też robi jednorazówki :-(