Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole?

http://img341.imageshack.us/img341/8139/978078261.jp
g

do góry

Siemka
***Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty
Konservateesta"
> Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole?
> http://img341.imageshack.us/img341/8139/978078261.jp
g

Hopie dajesz na precla a nie wisz???
przeca to special tool 342193-13498
zwane tu i ofdzie zzuwaczem...
choc w w przypadku chinskiego silnika do (chron nas o Magicu) roweru to nie
posiadam wiedzy...
byc moze cus do czego mozna przykrecic ten zembaty talesz
ale upieralbym sie przy sciagaczu...

--
Tytus
żółta motorynka

do góry

W dniu 2010-04-09 23:27, Tytus pisze:
> Siemka
> ***Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty
> Konservateesta"
>> Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole?
>> http://img341.imageshack.us/img341/8139/978078261.jp
g
>
> Hopie dajesz na precla a nie wisz???
> przeca to special tool 342193-13498
> zwane tu i ofdzie zzuwaczem...
> choc w w przypadku chinskiego silnika do (chron nas o Magicu) roweru to
> nie posiadam wiedzy...
> byc moze cus do czego mozna przykrecic ten zembaty talesz
> ale upieralbym sie przy sciagaczu...
>


A pan mówić polska? Moja nie rozumieć ;) A poważnie: co to i do czego?

do góry

Siemka

*** "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta"
A pan mówić polska? Moja nie rozumieć ;) A poważnie: co to i do czego?

Mowic - nie baldzo, pisac duzo i bezsensa...:)
A powaznie to wyglada na jakis sciagacz - n.p. w rowerze podobne stosuje sie
do demontazu prawej korby z zebatkami z supportu. A w motocyklach n.p. kola
magnesowego alternatora - w sensie wirujacego ciezkiego elemetu osadzonego
na stozkowej osi.
Byc moze tu dodali bo uzywanie tego silniczka wymaga przerobek w rowerze.


--
Tytus
żółta motorynka

do góry

W dniu 2010-04-10 07:14, Tytus pisze:
> sciagacz - n.p. w rowerze podobne stosuje sie do demontazu prawej korby
> z zebatkami z supportu. A w motocyklach n.p. kola magnesowego
> alternatora - w sensie wirujacego ciezkiego elemetu osadzonego na
> stozkowej osi.
> Byc moze tu dodali bo uzywanie tego silniczka wymaga przerobek w rowerze.


Hmm... Dzięki, choć niewiele mi to mówi, zawsze będzie łatwiej szukać
dalej, chyba że byłbyś tak miły i wytłumaczył mniej kumatemu w silnikach
:) Jak znajomy zamontował mi silnik w rowerze, to "toto" zostało i nie
wiem, czy źle zamontował silnik czy jak? Bo problem z silnikiem mam
(jest 2T): w pewnym momencie (jak już nagrzany) jakby traci moc, zaczyna
inaczej pracować, takie jakby głuche wybuchy, strzela i się wyłącza. W
instrukcji od silnika pisze, żeby robić mieszankę 1:20. Jest co do 1ml w
tej proporcji, Castrol 2T z benzyną 95 ze Statoila. Co to może być?
Myślałem wcześniej, że to zła benzyna, bo wcześniej mieszałem benzynę ze
stacji no-name z Mixolem, ale po zmianie na dobrą problem wraca :(

do góry

Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta"
<n...@p...pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:hppb1g$i4o$...@n...onet.pl...
> Hmm... Dzięki, choć niewiele mi to mówi, zawsze będzie łatwiej szukać
> dalej, chyba że byłbyś tak miły i wytłumaczył mniej kumatemu w silnikach
> :) Jak znajomy zamontował mi silnik w rowerze, to "toto" zostało i nie
> wiem, czy źle zamontował silnik czy jak?

To jest narzedzie - klucz. Ma zostac;)

> Bo problem z silnikiem mam (jest 2T): w pewnym momencie (jak już nagrzany)
> jakby traci moc, zaczyna inaczej pracować, takie jakby głuche wybuchy,
> strzela i się wyłącza.

A nie jest przegrzany? Bo mi to na spalanie stukowe spowodowane temperatura
wyglada... jedynie mi to wylaczanie nie pasuje.

> Co to może być? Myślałem wcześniej, że to zła benzyna, bo wcześniej
> mieszałem benzynę ze stacji no-name z Mixolem, ale po zmianie na dobrą
> problem wraca :(

Benzyna ma tutaj male znaczenie - wazne, zeby LO byla dobra. Wez oddaj do
jakiegos mechanika, bo moze byc, np. ze gaznik po prostu zle wyregulowany i
daje zbyt uboga mieszanke.

--
pzdr:
Ivam

do góry

Ivam pisze:
> Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty
> Konservateesta" <n...@p...pl> napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:hppb1g$i4o$...@n...onet.pl...
>> Hmm... Dzięki, choć niewiele mi to mówi, zawsze będzie łatwiej szukać
>> dalej, chyba że byłbyś tak miły i wytłumaczył mniej kumatemu w
>> silnikach :) Jak znajomy zamontował mi silnik w rowerze, to "toto"
>> zostało i nie wiem, czy źle zamontował silnik czy jak?
>
> To jest narzedzie - klucz. Ma zostac;)

Amen :)

>> Bo problem z silnikiem mam (jest 2T): w pewnym momencie (jak już
>> nagrzany) jakby traci moc, zaczyna inaczej pracować, takie jakby
>> głuche wybuchy, strzela i się wyłącza.
>
> A nie jest przegrzany? Bo mi to na spalanie stukowe spowodowane
> temperatura wyglada... jedynie mi to wylaczanie nie pasuje.
>
Zmienic swiece na bardziej goraca (albo zimna - nigdy nie moge
zapamietac). Na przyklad jezeli jest to swieca o cieplocie 85 wedlug
Iskry, to wkrecic taka o cieplocie 95. A wizualnie to mozna pojac tak,
ze lepiej w wyzszych temperaturach pracuje ta, z ktorej wnetrza bardziej
wystaje izolator z centralna elektroda.
A poza tym, to moze byc wszystko - wszak to maly chinski silniczek ;)
--
pozdrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :)
zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl]
Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;)
Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;)

do góry

Bardzo wszystkim dziękuję za bardziej rzeczowe podejście niż na
pl.rec.rowery :-)

do góry

Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta <n...@p...pl> wrote:

> Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole?

Najprawdopodobniej ściągacz koła magnesowego.

--
Siena 1.6 HL & GSX 750F
PMS+ PJ- S+ p++ M- W+ P++:++ X++ L++ B+ M+ Z++ T W- CB+++ D
http://www.gophi.pl/

do góry