W dniu 2012-09-10 12:33, MW pisze:

> - jeździłem z prędkościami podwórkowymi i parkingowymi i żeby skręcić w
> lewo, skręcałem w lewo kierownicę, co przy małych prędkościach nie
> dziwi. Nie jechałem chyba szybciej niż 35- 40 km/h i tak samo, skręcałem
> jak na parkingu - ale kiedy użyć przeciwskrętu - jest jakis próg
> graniczny prędkości, kiedy to naturalnie wyjdzie? Jeździłem podszyty
> stachem i niepewnością, może jak się bardziej oswoję to nie będę tak
> cipowato podchodził do tematu - ale czy moja obserwacja jest trafna, że
> przeciwskręt wchodzi w gre przy większych prędkościach niż na "zwykłym
> motorze" ? I od czego to zależy - od wagi czy geometrii?

Zalezy od wszystkiego ;) Kiedy, gdzie, jak, z jaka predkoscia wchodzisz
w zakret, jak ten zakret jest wyprofilowany.

Ogolnie mozna przyjac, ze zaczynasz przeciwskrecac jak sila odsrodkowa
Cie zaczyna wypychac z zakretu "na zewnatrz". Wtedy przeciwskret i
sciaga Cie do "srodka".

M.