W dniu 2014-10-04 17:46, dddddddd pisze:
> W dniu 2014-10-03 13:36, Trybun pisze:
>
>>
>> Spokojnie możesz jeździć dalej bez wymiany. Bo niby co znaczy to że za
>> kilka tysięcy km czeka Cię wymiana? Pwewnie sie sugerujesz tym
>> dmuchaniem na zimne - czyli coś w stylu 60 tys przebiegu bądź 5 lat?
>> Markowy pasek jeżeli nie ma jakichś wycieków powinien spokojnie
>> wytrzymać dwukrotne, a nawet trzykrotne wartosci tego co podaje
>> producent auta.
>
> ściągałem ostatnio kolegę spod Brna - markowy pasek wytrzymał 4lata i
> 35.000km.... (wymieniany za jego kadencji razem z rolkami)
> Nie wytrzymał powrotu z Czarnogóry.
>

Przyczyn tej awarii może być dużo. I wcale niekoniecznie winę ponosi
czas czy przebieg.

do góry

W dniu 2014-10-04 13:47, PiteR pisze:
> na ** p.m.s ** Trybun pisze tak:
>
>> No ale co Cię tak rozbawiło, deklaracja że babka nie wpompuje w
>> rozpadającego się grata 300zł bo to kasa wyrzucona w błoto?
> To jakie podejście mają teraz dzieci Androida. Nie wydam 300zł na
> dupowóż, który jak wygląda tak wygląda ale chroni mnie przed deszczem,
> zimnem i zawiezie mnie do celu za to pójde i łupnę nową szmatę w
> galerii za 100zł albo smarkfona za 1000zł na raty.
>
> A w ogole to niech szybciej już budują te tranwaje bo ja nie chcę
> samochodu, nie chcę prawa jazdy i nie che płacić za OC :)
>

No cóż, może i kierowcą jesteś dobrym, ale ekonomista z ciebie żaden..
Pozostaje tylko mieć nadzieję że w domu kasą rządzi żona bądź ktoś inny
z domowników niż Ty... ;-)

do góry

Dnia 2014-10-04 22:03, Użytkownik MadMan napisał:

>>>> Ja bym sprawdził w instrukcji serwisowej lub jakimś opisie.
>>>> W ostateczności policzył zawory, jak tylko dwa (na cylinder) to
>>>> powinno być bezkolizyjne, jak cztery to to kolizyjne.
>>>
>>> Hmmm. Mam niezgorszą instrukcję naprawczą silnika ale nic nie znalazłem
>>> (nawet przeszukując dokument pod kątem słów). Tyle że wiem że 2 zawory na
>>> garnek :)
>>>
>> Czyli układ bezkolizyjny.
>
> Ja mam 8v benzynę i kolizyjny. I co teraz? :)
>
I teraz musisz dbać o terminowe wymiany paska. :-)


Pozdrawiam

do góry

Dnia 2014-10-04 18:06, Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:

>>>>> Hmmm. Mam niezgorszą instrukcję naprawczą silnika ale nic nie
>>>>> znalazłem
>>>>> (nawet przeszukując dokument pod kątem słów). Tyle że wiem że 2
>>>>> zawory na
>>>>> garnek :)
>>>>>
>>>> Czyli układ bezkolizyjny.
>>>
>>> Tak glebokich wnioskow to bym nie wyciagal.
>>
>> Liczysz że dizel ?
>>
>
> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>
To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2014-10-05 11:57, RadoslawF pisze:
>
>> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>>
> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>
>
> Pozdrawiam

Zastawa miała taki motor. Co prawda silnik trochę większy bo 1.1L ale
chyba się kwalifikuje..

do góry

W dniu 2014-10-05 13:08, Trybun pisze:
> W dniu 2014-10-05 11:57, RadoslawF pisze:
>>
>>> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>>>
>> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>>
>>
>> Pozdrawiam
>
> Zastawa miała taki motor. Co prawda silnik trochę większy bo 1.1L ale
> chyba się kwalifikuje..

Do którego roku to produkowali i ile konsumowało to paliwa?!

do góry

Trybun pisze:
> W dniu 2014-10-05 11:57, RadoslawF pisze:
>>
>>> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>>>
>> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>>
>>
>> Pozdrawiam
>
> Zastawa miała taki motor. Co prawda silnik trochę większy bo 1.1L ale
> chyba się kwalifikuje..

Znaczy - Fiat 508...

--
Darek

do góry

W dniu 2014-10-05 14:21, depros pisze:
> W dniu 2014-10-05 13:08, Trybun pisze:
>> W dniu 2014-10-05 11:57, RadoslawF pisze:
>>>
>>>> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>>>>
>>> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>>>
>>>
>>> Pozdrawiam
>>
>> Zastawa miała taki motor. Co prawda silnik trochę większy bo 1.1L ale
>> chyba się kwalifikuje..
>
> Do którego roku to produkowali i ile konsumowało to paliwa?!

Nie mam pojęcia kiedy zakończono produkcję. A średnie zużycie paliwa to
jakieś 7,5 litra/100km. I to nie jest żadne "to" a autko znacznie
wdzięczniejsze w użytkowaniu niż np. Polski Fiat 125 czy Polonez.

do góry

W dniu 2014-10-05 18:30, Dariusz K. Ładziak pisze:
> Trybun pisze:
>> W dniu 2014-10-05 11:57, RadoslawF pisze:
>>>
>>>> Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>>>>
>>> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>>>
>>>
>>> Pozdrawiam
>>
>> Zastawa miała taki motor. Co prawda silnik trochę większy bo 1.1L ale
>> chyba się kwalifikuje..
>
> Znaczy - Fiat 508...
>

Fiat 128. W którymś tam roku zwycięzca w konkursie "Auto Roku".

do góry

W dniu niedziela, 5 października 2014 11:57:19 UTC+2 użytkownik RadoslawF napisał:
> Dnia 2014-10-04 18:06, Użytkownik Marcin "Kenickie" Mydlak napisał:
>
>
>
> >>>>> Hmmm. Mam niezgorszą instrukcję naprawczą silnika ale nic nie
>
> >>>>> znalazłem
>
> >>>>> (nawet przeszukując dokument pod kątem słów). Tyle że wiem że 2
>
> >>>>> zawory na
>
> >>>>> garnek :)
>
> >>>>>
>
> >>>> Czyli układ bezkolizyjny.
>
> >>>
>
> >>> Tak glebokich wnioskow to bym nie wyciagal.
>
> >>
>
> >> Liczysz że dizel ?
>
> >>
>
> >
>
> > Masa benzyniaków z 2-ma zaworami na cylinder jest kolizyjna.
>
> >
>
> To poproszę o przykład kolizyjnego z litrowym silnikiem.
>
>
>
>
>
> Pozdrawiam

Problem z kolizyjnością pojawił się jak producenci przenieśli wałek rozrządu do
głowicy. Jak był w bloku to gięły się laski popychaczy. Naprawa prosta i tania.

do góry