> mógłbyś uzasadnić ?

forum4x4.pl

do góry

"hamberg" <r...@g...com> wrote in message
news:230dabb9-d6cf-4495-8955-997e429d7372@a18g2000yq
c.googlegroups.com...
>> Zważywszy na to jak daleko jest od korbowodu do wałka rozrządu
>> to raczej wątpię abyś coś takiego znalazł... I czemu miałoby to służyć?
>
> pewnie zeby osczedzic glupie 500zl co jakis czas na wymianie
> rozrzadu...

Ten problem już dawno jest rozwiązany - trwałość nowoczesnych
konstrukcji wystarcza na uniknięcie tej operacji przez całe życie auta.

do góry

omega_fan pisze:
> Miki wrote:
>> Szukam autka osobowego, w którym silnik (najlepiej dieselek) miałby
>> rozrząd i pompę napędzaną NIE paskiem czy łańcuszkiem, ale kołami
>> zębatymi.
>> Czy jakaś w miarę współczesna konstrukcja ma coś takiego?
>> Pozdrówka
>> Miki
>
> Zdaje się, że VW Transporter T5 2.5 TDI.

pierwsze słyszę. Czy mógłby ktoś potwierdzić/zaprzeczyć?

--
pozdr,
W.

do góry

V-Tec pisze:
> omega_fan pisze:
>> Miki wrote:
>>> Szukam autka osobowego, w którym silnik (najlepiej dieselek) miałby
>>> rozrząd i pompę napędzaną NIE paskiem czy łańcuszkiem, ale kołami
>>> zębatymi.
>>> Czy jakaś w miarę współczesna konstrukcja ma coś takiego?
>>> Pozdrówka
>>> Miki
>>
>> Zdaje się, że VW Transporter T5 2.5 TDI.
>
> pierwsze słyszę. Czy mógłby ktoś potwierdzić/zaprzeczyć?
>

Tam jest pasek.

do góry

Grzegorz Prędki wrote:
> V-Tec pisze:
>> omega_fan pisze:
>>> Miki wrote:
>>>> Szukam autka osobowego, w którym silnik (najlepiej dieselek) miałby
>>>> rozrząd i pompę napędzaną NIE paskiem czy łańcuszkiem, ale kołami
>>>> zębatymi.
>>>> Czy jakaś w miarę współczesna konstrukcja ma coś takiego?
>>>> Pozdrówka
>>>> Miki
>>>
>>> Zdaje się, że VW Transporter T5 2.5 TDI.
>>
>> pierwsze słyszę. Czy mógłby ktoś potwierdzić/zaprzeczyć?
>>
>
> Tam jest pasek.

Tak?
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1494620.html#7
313401

do góry

Grzegorz Prędki pisze:

>>>
>>> Zdaje się, że VW Transporter T5 2.5 TDI.
>>
>> pierwsze słyszę. Czy mógłby ktoś potwierdzić/zaprzeczyć?
>>
>
> Tam jest pasek.

Ma kola zebate i to nawet 10 :>

--
Karolek

do góry

On 25 Lut, 20:04, Karolek <d...@o...pl> wrote:
> Grzegorz Pr dki pisze:
>
>
>
> >>> Zdaje si , e VW Transporter T5 2.5 TDI.
>
> >> pierwsze s ysz . Czy m g by kto potwierdzi /zaprzeczy ?
>
> > Tam jest pasek.
>
> Ma kola zebate i to nawet 10 :>
>
> --
> Karolek

Fajny silniczek, tylko dość duży...
5 cylindrów w rzędzie na pompowtryskach, wersja z Tuarega ma 174, a z
Transportera 130 koników.
Zastanawiałem się kiedyś, czy nie dałoby się wcisnąć go do mojej A6/C4
(teraz mam też 5R) ale chyba jest nieco za wysoki.
No i koszt spory...
Pozdrówka
Miki

do góry

Użytkownik "peter" <a...@F...pl> napisał
>
> forum4x4.pl
>
No właśnie. Poczytaj tam.
Pozdr

--
Hinek

do góry

> No właśnie. Poczytaj tam.
> Pozdr

no wlasnie czytam od lat.

do góry

"Miki" <m...@g...com> wrote in message
news:97e2867f-1e0f-4379-9903-475f4a3ca4ba@q16g2000yq
q.googlegroups.com...
> Fajny silniczek, tylko dość duży...
> 5 cylindrów w rzędzie na pompowtryskach, wersja z Tuarega ma 174, a z
> Transportera 130 koników.
> Zastanawiałem się kiedyś, czy nie dałoby się wcisnąć go do mojej A6/C4
> (teraz mam też 5R) ale chyba jest nieco za wysoki.
> No i koszt spory...

Czemu sobie nie wstawisz normalnej V6 3,2 litra jaką w A6 dają?
Albo weź sobie silniczek z jakiejś Acury TL - moja ma 286 koni
przy 3,5 litra V6 :-)

p.s. VW Turek ma tak mało koni?? To trochę wstyd jak na SUVa...

do góry