>> No paczpan. W Norwegii autostrad mają w sumie ile, 600 km? Przy
>> powierzchni większej niż Polska (ok. 3500 km autostrad). Szwecja ma z
>> 1400 km autostrad. Islandia autostrad nie ma w ogóle? I jakoś kierowcy
>> tam potrafią nie rozjeżdżać ludzi na pasach, nie mają wzmożonej
>> frustracji i nie tracą koncentracji.
>>
>> A "zachodni model" jest prosty do wyegzekwowania - drakońskie kary,
>> często uzależnione od dochodu.
>
> Tylko po co? Komuś z tym będzie lepiej?
>
> Lepsze 10000 poddenerwowanych kierowców/pasażerów przez nadmierne
> ograniczenie prędkości czy być może 1 osoba śmiertelna na te 10000
> przejeżdżających pojazdów w danym miejscu?
>

I oczywiście tą osobą nie będziesz ani Ty, ani Twoi bliscy.

do góry

W dniu 27-12-2018 o 12:31, j...@j...org pisze:

> A "zachodni model" jest prosty do wyegzekwowania - drakońskie kary, często
uzależnione od dochodu.

Lepiej od stopnia skretynienia, żeby kapelusze płącili więcej.
PLONK WARNING

do góry

Dnia Thu, 27 Dec 2018 14:14:52 +0000, mk4 napisał(a):

> On 2018-12-27 12:12, Uncle Pete wrote:
>>> A ile on wg ciebie jechał? Wątpię, żeby jechał więcej jak realne 70
>>> (czyli licznikowo blisko 80).
>>
>> A tam było ograniczenie 70?
>
> Było pewnie 50, ale co z tego?

No właśnie to!
> Droga dobra, Widoczność zdaje się jest. A
> to, ze kobieta ma samobójcze zapędy...

Ograniczenie prędkości w tym miejscu nie jest po to żeby kierowcy fajnie
się jechało i dał radę trafić w asfalt i przejechać zakręt bez pisku opon,
ale po to, że jak mu jakaś ofiara wlezie na przejście, lub poza przejściem,
to żeby miała szanse przeżycia.



--
Pozdrawiam,
Przemek

do góry

W dniu 27-12-2018 o 16:47, P.B. pisze:

> Ograniczenie prędkości w tym miejscu nie jest po to żeby kierowcy fajnie
> się jechało i dał radę trafić w asfalt i przejechać zakręt bez pisku opon,
> ale po to, że jak mu jakaś ofiara wlezie na przejście, lub poza przejściem,
> to żeby miała szanse przeżycia.

Niech nie włazi niezgodnie z prawem, będzie miała większe.

do góry

On Friday, December 28, 2018 at 12:45:58 AM UTC+9, Cavallino wrote:
>
> > A "zachodni model" jest prosty do wyegzekwowania - drakońskie kary, często
uzależnione od dochodu.
>
> Lepiej od stopnia skretynienia

Byś się nigdy nie wypłacił.

do góry

W dniu 2018-12-27 o 10:40, Kris pisze:
> W dniu środa, 26 grudnia 2018 18:30:48 UTC+1 użytkownik Liwiusz napisał:
>> W dniu 2018-12-26 o 15:13, Shrek pisze:
>>> PS - co to wszystko ma wspólnego z tematem wątku?
>>
>> To, że Janusz to troll nadający z tego samego IP, co na grupie allegro i
>> na grupie prawo dziś pierdzący Kazik o ochronie danych osobowych.
>>
>> Olać dałna.
>
> Pewien jesteś że to te same osoby?
> Ten trollujacy na allegro i prawo to z okolic Białegostoku a Janusz z Bielska
Białej. Zresztą Janusz z Bielska od lat na różnych grupach najczęściej sensownie
pisze i o trollowanie bym go nie posądzał
Dziękuję za ciepłe słowa :) a z tym z allegro nie mam nic wspólnego.


--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-12-27 o 09:53, Shrek pisze:
> W dniu 26.12.2018 o 23:32, Janusz pisze:
>
>>>> Ludzie rządzący nie rozumieją tego, że u nas zachodni model nie
>>>> zadziała.
>>>
>>> Zadziała - jazda na suwak zadziałała, to i nierozjeżdzanie pieszych
>>> też zadziała. Przestań dyskredytować Polaków -
>> Jakbyś nie zauważył to był cytat.
>
> Sprawdź w takim razie czy przelogowałeś multikonto:P
Nie mam multikonta, piszę z jednego a cytaty były z sadistic-a
z stamtąd też była linkowana strona.


--
Pozdr
Janusz

do góry

W dniu 2018-12-27 o 09:24, Liwiusz pisze:
> W dniu 2018-12-27 o 07:19, Marcin Debowski pisze:
>> On 2018-12-26, Janusz <j...@o...pl> wrote:
>>> Która uznała, że ją żadne przepisy nie obowiązują
>>> https://www.sadistic.pl/pedalarz-ma-wszystko-w-dupie
-vt485805.htm
>>>
>>> W skrócie, jadąc chodnikiem wjeżdża na przejście pod skosem nie
>>> oglądając się do tyłu, a właśnie z tamtąd jedzie kierownik dośc szybko i
>>> transportuje ją ładnych kilka metrów
>>> w powietrzu i na masce. I jeszcze dwa komentarze
>>> "mielec - podkarpacie. To powinno wystarczyć. mielec kurwa gorzej niż
>>> sosnowiec + radom i jeszcze wejcherowo"
>>>
>>> "Wmawiajmy dalej ludziom, że mają na pasach pierwszeństwo, to będą
>>> fruwać jak ta pani.
>>
>> Serio sądzisz, że ludzie ładują się pod koła w imię takiego przekonania?
>> Trochę trudno mi w to uwierzyć bo nawet debila zaboli a
>> prawdopodobieństwo trafienia jest bardzo duże. Więc jak ktoś jeździ te
>> parę lat i uprawia taki styl to juz powinien fruwać kilkanaście razy.
>
> Nie karm trolla-idioty. Chyba że lubisz takie intelektualne towarzystwo.
>
Chłopcze nikt cię nie zmusza do czytania, jak się nudzisz to idź zajmij
się czymś a nie rób na grupach gnoju. A teraz możesz mnie pocałować w
dupę w sam środek
i spierdalać na drzewo banany prostować.

do góry

W dniu 27-12-2018 o 17:11, j...@j...org pisze:
> On Friday, December 28, 2018 at 12:45:58 AM UTC+9, Cavallino wrote:
>>
>>> A "zachodni model" jest prosty do wyegzekwowania - drakońskie kary, często
uzależnione od dochodu.
>>
>> Lepiej od stopnia skretynienia
>
> Byś się nigdy nie wypłacił.


Spokojna głowa, nie noszę kapelusza na codzień.
A teraz wyjazd stąd w podskokach, kapeluszników tu więcej nie potrzeba.

do góry

Thu, 27 Dec 2018 16:47:43 +0100, P.B.

> Ograniczenie prędkości w tym miejscu nie jest po to żeby kierowcy fajnie
> się jechało i dał radę trafić w asfalt i przejechać zakręt bez pisku opon,
> ale po to, że jak mu jakaś ofiara wlezie na przejście, lub poza przejściem,
> to żeby miała szanse przeżycia.

Ale w tej sytuacji to by nic nie zmieniło. Oczywiście uwzględniając, że
gdyby jechał 50/h to by go tam w ogóle nie było. :P Ale mógł być wtedy
poprzedzający i wtedy też by mu nic nie dało, bo zachowanie rowerzystki
było skrajnie absurdalne i nikt nie mógł przewidzieć takiego odpału.

--
Pozdor
Myjk

do góry