On Tue, 3 Jun 2014, Myjk wrote:

> Sat, 31 May 2014 23:58:44 +0200, Gotfryd Smolik news
>
>> Możesz tak długo, jak długo nie okaże się, że ten jadący
>> lewym pasem akurat postanowił zmienić pas.
>
> Tutaj jednak tak postanowił i to jest kluczowe.

Oczywiście. Co właśnie wykazuję.

>> Przypadkiem nieprzepisowo (dwa pasy naraz
>
> Nic nie zabrania zmieniać dwóch, a nawet
> trzech pasów naraz (cokolwiek to znaczy).

Jest zabronione, a contrario.
Przepis art.22.5 wymaga sygnalizacji ZAMIARU zmiany pasa
ruchu, a jest to niemożliwe, jeśli zmianiający pas jeszcze
nie zmienił zmiany poprzedniego pasa.

>> i bez kierunkowskazu).
>
> Po co naginasz rzeczywistość? Kieroca BMW zeznał że pokazywał
> kierunkowskaz, a kierowca Mitsu, że go NIE ZAUWAŻYŁ. To na jakiej podstawie
> stwierdzasz, że go nie było i że coś się odbyło nieprzepisowo?

Ależ wykazuję, że NAWET JAKBY jeszcze do tego nie miał zapiętych
pasów i gaśnicy, to nie gra to roli.

>> Ale to nic - A7, o ile nie zachodzą inne zastrzeżenia :P,
>> dotyczy CAŁEJ drogi (nie tylko jezdni!).
>> Winnym kolizji powinieneś zostać uznany Ty.
>
> Tak jest, podobnie jak na zwykłym skrzyżowaniu.

Nie, nie "podobnie", chyba że już w końcu zaakceptowałeś wersję
o "ciągu skrzyżowań" ;>

>> Tyle, że na SORO (obojętnie czy jest rondem czy nie), A-7 nie dotyczy
>> ustępowania na całym skrzyżowaniu, dotyczy tylko ustąpienia przez
>> "wjeżdżającego".
>
> Wskaż proszę przepis o tym stanowiący.

Rozporządzenie o znakach, treść znaczenia znaku C-12:
"znak C-12 występujący razem ze znakiem A-7 oznacza".

>> Obawiam się że Myjk nie chce zajrzeć do przepisu
>> ustanowionego przy znaku C-12 (to ten przepis zmienia znaczenie
>> A-7 stojącego przed SORO, A-7 stojące razem z C-12 przed SORO ma więc
>> INNE znaczenie, niż A-7 przez "zwykłym" skrzyżowaniem).
>
> 8-|
>
> C-12 nakazuje "tylko" ruch wokół wyspy centralnej po jej prawej stronie i
> nic więcej, w szczególności nie zmienia znaczenia A-7! Jeśli tak jest, to
> zacytuj proszę tę część definicji C-12 która _zmienia_ znaczenie A-7.

Jak wyżej.

Jest jeszcze jeden drobny szczegół: załóżmy, na potrzeby tego podwątku,
że przyjmujesz, iż zapis z C-12 nie skutkuje zmianą znaczenia również
A-7.
Przyjmijmy.

To ja teraz poproszę o objaśnienie, zgodnie z definicją A-7, co jest
DROGĄ Z PIERWSZEŃSTWEM przy skrzyżowaniu z ruchem okrężnym?
Czyżbyś zaakceptował już wersję o "ciągu skrzyżowań"?
Jestem zaszczycony! ;)
(oczywiście nie zmieni to skutku - po skręcie wjeżdżający również JUŻ
JEST na tej drodze, tak jakby wjechał na zwykłe skrzyżowanie,
i pierwszeństwo tego drugiego kończy się tak samo, jak przy zwykłym
skrzyżowaniu).

pzdr, Gotfryd