Osobnik posiadający mail j...@i...pl napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:

>> Osobnik posiadający mail j...@i...pl napisał(a) w poprzednim
>> odcinku co następuje:
>>
>>> A dlaczego nie można w sytuacji, gdy manewr był sygnalizowany,
>>> przypisać żadnej winy kierowniczce Punto?
>>
>> ustawie sie gdzies pomiedzy Ickiem a Plumpim - ja sie z tym zgadzam.
>> Jezeli punto prawidłowo sygnalizowało manewr skretu, to wina w 100%
>> lezy po
>> stronie audi.
>>
>> A co w sytuacji (to pytanie do Juranda, ocene Plumpiego znamy),
>> jezeli udałoby sie udowodnic (pominmy kwestie, jak) ze kobieta
>> sygnalizowała manewr po polsku - czyli kierunkowskaz w monecie
>> skrecania kierowcicy?
>
> To teraz pozostaje biegły, który na podstawie toru jazdy Audi, miejsca
> uderzenia, i prędkości "początkowej" Audi oszacuje, w którym miejscu
> Audi zmieniło pas na lewy, żeby wyprzedzić i jakie były szanse, że
> stojąca na skrzyżowaniu kobieta w porę ten manewr zauważy. To wbrew
> pozorom robi się dość prosto, są wyspecjalizowane programy, najlepszy
> to chyba PC-Crash, które symulują przebieg wypadku i rzadko kiedy ta
> symulacja różni się od rzeczywistości.

czyli wina skrecajacego kierowcy byłaby przynajmniej mozliwa (zakładajac,
ze np. wyprzedzajacy jechał lewym pasem juz od dobrych 300metrów)?

> Natomiast podejdź do tego zdroworozsądkowo - jako kierowca. Jedziesz
> przez wioskę. Zapierdalalasz jak zwierzak, 120 km/h, widzisz
> ograniczenie 40 km/h i ZWALNIAJĄCY samochód (światła STOP raczej się
> nie da nie włączyć przy naciśnięciu hamulca)

da sie hamowac silnikiem...

>, a po lewej jakąś drogę.

o ile tylko widze te droge - jasne.
Ale jest mnostwo sytuacji gdzie zadnego znaku ostrzegajacego o skrzyzowaniu
nie ma, pasy nie sa wymalowane i bocznej drogi zwyczajnie nie widac.

> Jeśli masz w głowie mózg, a nie papkę, to szanse, że to zwalniające
> przed boczną drogą auto chce w nią wjechać, są bardzo duże. Przy
> takiej różnicy prędkości decyzję podjąć musisz bardzo szybko - albo
> hamujesz i czekasz na rozwój wydarzeń i NA PEWNO nic Ci się nie stanie
> (ale wytracisz całą swoją prędkość i zużyjesz hamulce), albo
> wyprzedzasz, wierząc, że ten ktoś NA PEWNO Cię będzie widział
> (natomiast tu nie ma pewności, że przeżyjesz ten manewr).
> Rozsądnie myślący kierowca w życiu w takiej sytuacji nie zdecyduje się
> na wyprzedzenie.
>
ok, jezeli tylo widze, oczywiscie ze hamuje.
ale zdarzało mi sie wyprzedzac auta z roznica predkosci 40-70 i jakby
takiemu jednemu z drugim przyszła chec nagłego skrecenie - nei sadze zeby
dało sie wyhamowac.
Niemniej ok - do tego momentu zgadzam sie.
Rozsadny kierowca mimo wszystko zwolni.

> Teraz załóż, że skoro rozsądnie myślący kierowca w takiej sytuacji nie
> zdecyduje się na wyprzedzenie - to co myśli taki sam rozsądny
> kierowca, jadąc autem, które zamierza skręcić na wspomnianym
> skrzyżowaniu? Myśli dokładnie tak samo - że tylko skończony jełop
> będzie go tutaj wyprzedzał! Co więcej - przepisy w PoRD wyraźnie
> twierdzą, że niezależnie od rodzaju skrzyżowania - oznaczonego bądź
> nie - NIE WOLNO na nim wyprzedzać.
>
absolutnie sie nie zgadzam.
Opisany przeze mnie sposób skrecania w lewo nie dotyczy kierowców idiotów
(choc im oczywiscie tez pozwala zobaczyc, co zamierzam zrobic). Dotyczy
sytuacji w ktorej kierowca za mna zwyczajnie czegos nie zauwazy.
Dlatego naciskajac pierwszy raz hamulec patrze, czy widzi i czy rowniez
zwalnia.

> I ogólnie, jeśli chodzi o genezę wypadków - ja jestem bardzo mocno za
> opcją taką, że w największej mierze winnym wypadku jest ten, który
> PIERWSZY złamał przepis, nim doszło do wypadku. Bowiem ciąg
> przyczynowo-skutkowy od czegoś się zaczyna - nie można ot tak
> zapomnieć sobie o fakcie, że facet jechał 80 km/h, zamiast 40 km/h,
> albo ktoś w nocy jechał drogą główną, ale miał wyłączone światła.
> Zawsze trzeba rozpatrzyć sytuację (co więcej - biegli właśnie tak
> postępują), co by było gdyby teoretyczny poszkodowany nie złamał
> żadnego przepisu - czy wtedy też doszłoby do wypadku?

hmm, kto pierwszy powiadasz.
To co z taka sytuacja?
Jedzie sobie auto A 50 na godzine
Przed nim ktos zwalnia. (ma zamiar skrecac, ale na razie tylko hamuje)
auto B zaczyna wyprzedzac
dochodzi do wypadku.
Jakby na to nie patrzec - pierwsze przepis złamało auto A (nie
zasygnalizowało manewru, zaczeło hamowac)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"To są cycki szczęścia (.)(.) prześlij je do trzech osób w przeciągu
1 godziny inaczej nie będziesz miał w nowym roku SEXU!!!"