On Thu, 20 May 2010 15:49:32 +0200, Plumpi wrote:
>DWIE sekundy to jest reakcja przeciętnego kierowcy od chwili zauważenia do
>podjęcia decyzji zatrzymania lub skręcenia. Powtarzam: podjęcia decyzji, a
>nie zatrzymania.

Z tym ze to mocno zalezy od sytuacji.
Malysz jedzie z predkoscia 100km/h i trafia co do metra z wybiciem.

>Pięć sekund to on był w odległości prawie 220m. W takiej
>odległości w lusterku gówno widać czy auto jedzie zbyt szybko czy też nie.
>W czasie 2 sekund Audi pokonuje 88 metry. To jest naprawdę dużo. Na tyle
>dużo, żeby uznać, że jadace za mną auto w terenie, gdzie ograniczona jest
>prędkość, jest wystarczająco daleko, abym mógł wykonac bezpiecznie manewr
>skrętu na skrzyżowaniu, wiedząc dodatkowo, ze ten samochód nie ma prawa mnie
>tu wyprzedzać.

Szczegolnie ze nie bedzie wyprzedzal, bo jest za daleko.

>Reasumujac jedyną szansą na uniknięcie przez nia wypadku było wciśnięcie
>gazu "do dechy" i wykonanie manewru jak najszybciej.


No ale wiesz - teraz obowiazek jazdy na swiatlach, powinno byc to audi
zauwazalne w dwoch lusterkach,

J.