Użytkownik "Icek" <i...@d...pl> napisał w wiadomości
news:hsu2je$tit$1@node1.news.atman.pl...

> jezeli widziala audi w odleglosci 150 metrow a audi jechalo 160km/h czyli
> 44
> metry na sekunde to na wykonanie manewru miala ponad 3 sekundy. Jezeli
> odleglosci 5 metrow nie przejechala w ciagu 3 sekund znaczy sie, ze jej
> predkosc byla nizsza od 5 km/h.
>
> Jezeli nawet jechalaby 10km/h to uderzenie byloby w tyl pojazdu a nie lewy
> przod. Zniszczenia fiata wskazuja na wyjechanie prosto pod maske audi.

No i widzisz chłopie, nawet nie umiesz liczyć, a już nie wspomnę o braku
wyobraźni.
DWIE sekundy to jest reakcja przeciętnego kierowcy od chwili zauważenia do
podjęcia decyzji zatrzymania lub skręcenia. Powtarzam: podjęcia decyzji, a
nie zatrzymania. Pięć sekund to on był w odległości prawie 220m. W takiej
odległości w lusterku gówno widać czy auto jedzie zbyt szybko czy też nie.
W czasie 2 sekund Audi pokonuje 88 metry. To jest naprawdę dużo. Na tyle
dużo, żeby uznać, że jadace za mną auto w terenie, gdzie ograniczona jest
prędkość, jest wystarczająco daleko, abym mógł wykonac bezpiecznie manewr
skrętu na skrzyżowaniu, wiedząc dodatkowo, ze ten samochód nie ma prawa mnie
tu wyprzedzać. Zwalnianie, zatrzymywanie się i obserowanie czy aby to auto
nie jedzie zbyt szybko powoduje jeszcze większe niebezpieczeństwo i
utrudnienie w jeździe.
Gdyby ona się zatrzymała przed tym skrzyżowaniem i czekała, aby się upewnić
czy ja ją wyprzedzę czy też się zatrzymam i zgodnie z PoRD odczekam, aż ona
wykona manewr to chyba wyszedłbym z samochodu i wyciągnał jej kluczyki ze
stacyjki poczym wezwał policję podejrzewając, że jest albo pijana, albo
prowadzi bez uprawnień.
Reasumujac jedyną szansą na uniknięcie przez nia wypadku było wciśnięcie
gazu "do dechy" i wykonanie manewru jak najszybciej. Niestety nie jest to
zbyt bezpieczne, a ponadto wymaga większych umięjętności oraz wiekszej
odwagi, których brakuje kobietom.