W dniu 04.06.2024 o 02:24, Arnold Ziffel pisze:

>>>>> Ale trzeba wtedy sobie wyskubać samemu elektronikę.
>>>
>>> No niby już jest :) Nawet nie wiedziałem, że są gotowce.
>>>>
>>>> Niby tak. Ale protokół jest zadziwiająco prosty.
>>>
>>>
>> Upss link:
>> https://pl.aliexpress.com/item/1005003812765322.html
?spm=a2g0o.detail.1000023.5.69b0ioNYioNYr9&gatewayAd
apt=glo2pol
>
> No da się... tylko po co? :) Z drugiej strony można zadać pytanie: czemu
> nie? :)
>
Nie rozumiesz rozwiązania. Od 2000 roku OBD udostępnia te funkcje
wymienione w linku. Później, kiedy ECU się rozbudowało, w następnych
latach, doszły inne i wiele zaczęło być wyświetlanych bo pojawiły się
wyświetlacze. Tyczy się to właśnie starszych pojazdów, które nie
posiadają wyświetlacza i ECU pełni rolę kontroli auta, bez powiadamiania
kierowcy o istotnych parametrach. Piękna sprawa, bo podłączenie jest
banalnie proste, są komunikaty dźwiękowe i można oceniać co się
odjaniepawla. W nowszych autach rozwiązano już inaczej i są
powiadomienia w różnej formie (u Ciebie STOP) nawet jest funkcja "tryb
awaryjny" w wielu pojazdach, gdzie ECU decyduje czy możesz jechać, czy
nie lub zupełnie unieruchamia pojazd (opcja dla niekumatych).
--
LordBluzg(R)??
<<<?i? ć?d?? i Putina i ęjcaredefnoK>>>